映象網(wǎng)訊（記者 張雅平）鄭州的貨物，“坐”火車有望一站直達(dá)歐洲了。昨日，東方今報記者從鐵路部門獲悉，鄭歐國際貨運(yùn)鐵路首次班列將在18日開行，構(gòu)建鄭州經(jīng)新疆到達(dá)歐洲的鐵路物流大通道。
鄭歐國際貨運(yùn)鐵路班列的開行，早就開始籌備。據(jù)悉，今年7月8日，鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會與阿拉山口口岸管理委員會，在阿拉山口口岸洽談合作事宜，并簽署了合作備忘錄。雙方表示，鐵路開行后，雙方將充分利用和調(diào)動各自資源開行鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列，打通鄭州—新疆—?dú)W洲國際鐵路物流大通道，推進(jìn)亞歐大陸橋建設(shè)。
據(jù)了解，鄭歐國際貨運(yùn)鐵路班列始發(fā)于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國漢堡，全程10214公里，運(yùn)行時間16天左右，比走海運(yùn)到歐洲節(jié)省時間15天左右。
昨日，恰逢鄭州鐵路貨運(yùn)改革“滿月”，這次改革取消了貨運(yùn)計劃申報、請求車、承認(rèn)車等一系列繁雜的手續(xù)，采取最簡便的方式受理貨主需求。
鄭州鐵路局貨運(yùn)營銷中心主任尚書亭說，6月15日后，貨物發(fā)送量有了明顯提升，比以前日均增加300多車，相當(dāng)于每天多發(fā)送2萬多噸貨物。
鄭州鐵路局局長張軍邦表示，鄭州鐵路局將進(jìn)一步改進(jìn)鐵路貨運(yùn)服務(wù)，依托鐵路全天候、大運(yùn)力、低運(yùn)價等優(yōu)勢，從整列大宗貨物運(yùn)輸?shù)礁哞F快遞包裹，全面參與現(xiàn)代物流業(yè)競爭。
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