游走于“情”與“法”的邊緣

　　映象網(wǎng)訊（記者 李瑋 首席記者 夏友勝 實(shí)習(xí)生 高超/文 記者 袁曉強(qiáng)/圖）天剛破曉，生活在劉莊的打工族便匆匆忙忙擁向公交車(chē)站。公交車(chē)剛進(jìn)站，人們便繃緊了神經(jīng)，一起向前后兩個(gè)門(mén)擠去。和他們同樣緊張的，還有停在村口的“黑車(chē)”車(chē)主們，他們緊盯著人群，期待著擠不上公交車(chē)的人來(lái)坐自己的車(chē)。由于是“黑車(chē)”，他們怕罰款，不敢上前和公交車(chē)、出租車(chē)搶生意；但總有一些打工族坐不上車(chē)，為了上班不得不坐他們的車(chē)，因?yàn)橛惺袌?chǎng)需求，所以他們堅(jiān)守了下來(lái)。

　　其實(shí)，在劉莊這樣的城中村里，類(lèi)似的故事不斷上演，除了“黑車(chē)”，還有那些手續(xù)不全的小飯店、幼兒園、診所等，它們一直游離在“情”與“法”的邊緣。

　　●擠公交的“女漢子”

　　8月12日早上7點(diǎn)，劉莊村附近公交站牌處人員還稀稀拉拉，可到了7點(diǎn)45分，人們像約好了一樣，同時(shí)從都市村莊擁了出來(lái)，奔向各路公交站牌處。

　　一輛公交車(chē)過(guò)來(lái)，成百上千的人，“嘩啦”一下圍了上去，公交車(chē)頓時(shí)就被人潮吞沒(méi)，根本無(wú)法挪動(dòng)車(chē)輪，僅有的幾條機(jī)動(dòng)車(chē)道也被擋住。

　　公交司機(jī)強(qiáng)行移動(dòng)車(chē)身，想把車(chē)靠近站點(diǎn)兒，然而，卻被一大撥人擋住，公交司機(jī)只好作罷。

　　小嚴(yán)也是其中一員，然而，她擠了4輛公交車(chē)都沒(méi)能成功。什么淑女風(fēng)范、什么舉止優(yōu)雅，全部拋到一邊，在擠公交那一刻，統(tǒng)統(tǒng)變成“女漢子”。

　　正說(shuō)著，小嚴(yán)忽然一個(gè)箭步朝著機(jī)動(dòng)車(chē)道沖去，一輛公交車(chē)戛然而止，小嚴(yán)瞬間被淹沒(méi)在人群中，幾分鐘過(guò)后，公交車(chē)開(kāi)走了，人群中沒(méi)了小嚴(yán)的身影，看來(lái)這次她成功了。

　　●找到商機(jī)的“黑車(chē)”

　　洶涌的人潮、龐大的公交車(chē)隊(duì)、你推我擠的“廝殺”，小鄭坐在自己的面包車(chē)?yán)铮纯磽躏L(fēng)玻璃后放著寫(xiě)有“出租”倆字的牌子，靜靜地盯著眼前擠公交車(chē)的火爆一幕，期待著會(huì)有人抵擋不住“拼殺”，朝他的車(chē)走過(guò)來(lái)。

　　小鄭今年30歲，老家在漯河，13年前來(lái)鄭州打拼，可真正做“出租”生意還不到一年。他有兩個(gè)孩子，一家四口人都擠在劉莊。

　　他的面包車(chē)和一排車(chē)都停靠在劉莊村口，每輛車(chē)上都豎著一個(gè)牌子，寫(xiě)著“出租”或者“拉貨”。旁邊拉車(chē)的小伙子沒(méi)吃早飯，就著一瓶礦泉水在啃燒餅，最邊上的司機(jī)顯然是沒(méi)睡好，這會(huì)兒在方向盤(pán)上瞇著。

　　像小鄭這樣的車(chē)，叫“半黑”車(chē)，表面看上去是拉貨，實(shí)際上還兼職拉客。“每天晚上到8點(diǎn)多才回家吃飯，一天也就賺個(gè)百十塊錢(qián)。”小鄭算了算，除了日常吃喝、油錢(qián)、車(chē)輛保養(yǎng)，每個(gè)月給劉莊村交一百塊錢(qián)“地皮費(fèi)”，就落不了幾個(gè)錢(qián)了，他常感手頭拮據(jù)。

　　在與東方今報(bào)記者聊天的過(guò)程中，不斷有人來(lái)問(wèn)價(jià)。有些年輕人等不上公交車(chē)，眉一皺、牙一咬，一邊埋怨“黑車(chē)”要價(jià)太高，一邊無(wú)可奈何地上了車(chē)。有些人則一聽(tīng)要價(jià)就走了，換另一家，接著討價(jià)還價(jià)，但多半還是乖乖“就范”了。

　　東方今報(bào)記者問(wèn)小鄭，萬(wàn)一跑到半路被交警查住咋辦？小鄭自信地說(shuō)：“放心吧，查住車(chē)算我的，我不要你的錢(qián)。交警總不能不讓我拉自己家的人吧？”他承認(rèn)，自己的車(chē)確實(shí)被查過(guò)。

　　對(duì)于不流動(dòng)拉客，小鄭無(wú)奈地說(shuō)：“怕被交警查住。都讓那些‘私家公交車(chē)’賺走了，我沒(méi)關(guān)系沒(méi)票子，只能守株待兔了。”

　　●被需求“纏”住的生意人

　　在小鄭的車(chē)對(duì)面，是幾輛電動(dòng)車(chē)，他們守在公交車(chē)旁，等待那些沒(méi)擠上公交車(chē)的打工族。老杜，就是其中一個(gè)。

　　老杜跑摩的，已4年多了。他的生意顯然比小鄭他們要好，生意好時(shí)一天能賺120塊錢(qián)。在老杜看來(lái)，只要確保人身安全、不宰客，人家就不會(huì)舉報(bào)，交警發(fā)現(xiàn)也不容易。為此，老杜花了3900元買(mǎi)了輛電動(dòng)車(chē)，“前后碟剎”，這也是為啥老杜回頭客那么多的原因之一。

　　老杜旁邊的老王是“暑假兼職”，聽(tīng)說(shuō)劉莊拉車(chē)的生意比較好做，老王投資一輛電動(dòng)車(chē)就“上陣了”。

　　就是這樣的“黑車(chē)”，劉莊的“鄭漂們”既恨又愛(ài)。他們一般不敢靠近這些車(chē)，一趟車(chē)費(fèi)就幾乎把一天的工資給“打劫”了，但他們有時(shí)候卻不得不坐這樣的“黑車(chē)”，因?yàn)楣卉?chē)實(shí)在是太難擠上去了。

　　其實(shí)，對(duì)于他們這樣的“黑車(chē)”、“黑摩的”，交警部門(mén)的查處也從未停止過(guò)。 2011年1月、2012年11月、2013年1月，交警部門(mén)都有大規(guī)模的查處記錄。然而，查處過(guò)后，這些“生意人”就又出現(xiàn)了。

　　■ 記者手記

　　游離于“情”與“法”的邊緣

　　在劉莊生活多年的李女士說(shuō)，當(dāng)一次又一次擠不上公交車(chē)時(shí)，才知道“叫天天不應(yīng)，叫地地不靈”的滋味，那時(shí)村口的“黑車(chē)”就是他們的“救命稻草”。

　　其實(shí)，在劉莊這樣的都市村莊里，還有更多類(lèi)似的需求夾雜著無(wú)奈。

　　一排排的小飯店，可真正手續(xù)齊全的并不多，衛(wèi)生條件雖然差，味道也不一定盡如人意，可飯菜便宜，一碗燴面比市內(nèi)便宜好幾塊，這對(duì)生活在那里的“蟻?zhàn)濉眮?lái)說(shuō)，非常實(shí)惠；那些隱藏在都市村莊的幼兒園，可能是家庭式的，場(chǎng)地小也沒(méi)太多的兒童游樂(lè)設(shè)施，老師也并非科班出身，可離租房處近，價(jià)格低，這對(duì)初來(lái)鄭州打拼的年輕夫婦來(lái)說(shuō)，很是適合；還有那些屢查屢現(xiàn)、難以根除的黑診所，沒(méi)有許可證，沒(méi)消毒設(shè)施，甚至連輸液室都沒(méi)有，同樣收費(fèi)低，看病方便，24小時(shí)都開(kāi)門(mén)，這同樣對(duì)在那里生活的“房客”來(lái)說(shuō)，非常便捷……

　　而就是這些特殊的飯店、診所、幼兒園，又讓不少人留在鄭州，進(jìn)而扎下根，他們的城市夢(mèng)想也漸漸有了著落。

　　有需求就會(huì)有市場(chǎng)，也是相關(guān)部門(mén)頭疼的管理難題，“斬殺不絕”，雖然游離于“情”與“法”的邊緣，因?yàn)槟抢镉小巴寥馈保瑢?duì)都市的另類(lèi)生存者來(lái)說(shuō)，這些滿足了他們現(xiàn)實(shí)的需要。

　　情與法如何協(xié)調(diào)，亂與治如何溝通，考驗(yàn)著城市管理者的智慧。他們的生存與夢(mèng)想，需要更多的寬容、發(fā)展和支持。

　　這一切，他們一直在等。