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        2. 鄭州地鐵公布票務政策 運營初期分七類票

          2013-12-13 06:34 來源:映象網-東方今報

            鄭州地鐵公布票務政策

          鄭州地鐵公布票務政策

            乘客進閘后,停留時限為120分鐘,以后想蹭票可不容易

          乘客進閘后,停留時限為120分鐘,以后想蹭票可不容易

            映象網訊(記者 王獻軍/文 袁曉強/圖)鄭州地鐵昨天發布票務政策及說明,詳細說明了鄭州地鐵車票種類、有效期、退票及票價和具體優惠政策。值得注意的是,不僅超程乘坐要補票,在付費區超過兩個小時也要補票,惡意逃票除了要按照單程最高票價補收票款,并可加收線網最高單程票價5倍以下的票款。

            ◎車票種類 地鐵運營初期分七類票

            鄭州地鐵實行一人一票制,一張車票只限一名乘客使用,不像公交卡中儲值卡一樣,只要電子錢包里有錢,可以讓幾個人同時使用。

            運營分公司有關負責人介紹,鄭州地鐵車票種類主要包括:普通單程票、預賦值單程票、計次紀念票、愛心票、員工票、工作票、通勤票等。鄭州城市一卡通有限公司和各運營線路根據運營實際需要,有權獨立發行票種,但須經運營分公司清分中心審批、備案。

            為了讓市民了解鄭州地鐵車票,運營分公司還專門解釋了鄭州地鐵開通初期發行的主要票種及相關規定(見表格)。

            ◎超時超程 補交車費更新車票

            鄭州BRT開通初期,不少老年人貪圖車上的冷暖空調,帶著小孩在B1主線上乘車轉圈;甚至有部分老年人趕早乘上免費公交,跨區域前往農貿市場買菜。之后,干脆在返程車上干起擇菜剝豆等家務活。對于即將開通的鄭州地鐵,很多年輕人在網上也表達了類似的擔憂。

            “正常營運中,在車站內逗留沒有問題,一旦檢票進站后就有限時規定。”運營分公司有關負責人介紹,乘客進閘后,停留時限為120分鐘,超過時限視為超時。

            若為單程票,按線網最高單程票價補交超時車費后更新車票。若為計次票,扣除1次乘車次數后更新車票。若為一卡通,按線網最高單程票價補交超時車費后更新車票。若為學生票等優惠票,按線網最高單程票價相應優惠折扣補交超時車費后更新車票。

            除了超時補票外,超程乘車也要補票。按照規定,乘客車票不足以支付所到達車站的實際乘車費用時,須補交超程車費。若單程票超程,補交超程車費后更新車票。若為學生票等存在優惠折扣的車票,補交相應優惠折扣后的超時車費,再更新車票。

            據記者了解,全國地鐵除了北京地鐵外,基本上都有時間限制,根據線路長度不同而不一樣,線網短的一般都是120分鐘,線網長的150分鐘、180分鐘不等。今后,隨著鄭州地鐵線網延伸,出站的限制時限也會相應增加。

          責編:李婭
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