北三環(huán)與中州大道立交橋西側(cè)，高大的銀杏樹(shù)已經(jīng)發(fā)出新芽，看上去特別好看。

　　　　北三環(huán)與中州大道立交橋西側(cè)橋下種植的較為耐陰的石楠。

　　今年秋天，金黃的銀杏樹(shù)將把整個(gè)三環(huán)橋下打扮得“金光燦燦”。整個(gè)三環(huán)除了作為分車(chē)帶的銀杏樹(shù)，還分別有不同花系的“主打菜”，如北三環(huán)的紫葉李和金鐘、西三環(huán)的西府海棠等。昨日，鄭州晚報(bào)記者走進(jìn)施工工地探訪，目前除京廣路南三環(huán)立交橋和中州大道南三環(huán)立交橋不具備進(jìn)場(chǎng)條件外，其余5個(gè)立交橋下的生態(tài)走廊建設(shè)已經(jīng)全部進(jìn)場(chǎng)施工。

　　現(xiàn)場(chǎng) 水泥石墩退休，銀杏上崗

　　四處飛揚(yáng)的塵土，瞇得人睜不開(kāi)眼睛，經(jīng)過(guò)一陣陣的顛簸和堵車(chē)，行走在鄭州施工的三環(huán)線，確實(shí)是一種考驗(yàn)。可剛走到北三環(huán)中州大道立交橋下，一抹新綠立刻讓人眼前一亮。

　　“整個(gè)三環(huán)快速路的分車(chē)帶都是銀杏，到了秋天，就是金燦燦的一景。”三環(huán)綠化工程建設(shè)副指揮長(zhǎng)任澤生介紹，配套三環(huán)快速化建設(shè)，在三環(huán)快速化道路上建設(shè)生態(tài)廊道，鄭州市園林局負(fù)責(zé)三環(huán)快速化道路紅線內(nèi)綠化工程，在整個(gè)環(huán)線上，銀杏換掉水泥石墩作為分車(chē)帶上崗。

　　細(xì)節(jié) “身材”不達(dá)標(biāo)，苗木“打道回府”

　　一排排整齊的銀杏，栽種在新鮮的黃土內(nèi)，看身高和胸徑，尺寸都幾乎一致，在每棵樹(shù)上，還有紅色的線標(biāo)上尺寸。

　　這些樹(shù)怎么看都像孿生兄弟？

　　任澤生說(shuō)，不達(dá)標(biāo)的已經(jīng)被“清退”。不達(dá)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)除了樹(shù)木本身健康外，還要求尺寸、胸徑只能有輕微的差距。截至目前，因“身材不達(dá)標(biāo)”的苗木退場(chǎng)1200多株，其中銀杏500株。任澤生說(shuō)，有些苗木被確定退場(chǎng)后，并不是馬上拉走，有些樹(shù)木如大葉女貞在橋下暫時(shí)培養(yǎng)，待有一定的數(shù)量后，由施工方直接拉走。

　　設(shè)計(jì) 三環(huán)4條道各有各的“主菜”

　　據(jù)任澤生介紹，三環(huán)路快速化全線分車(chē)帶設(shè)計(jì)特色為“銀杏+花方+花柵”，采用這種種植形式，突出大綠量、大花塊和大色塊。三環(huán)快速路以銀杏為構(gòu)架，花方選用花灌木和花籬兩種不同表現(xiàn)形式，路口穿插藤本月季組成的花柵，突出特色。

　　除了銀杏作為分車(chē)帶，整個(gè)三環(huán)的4條道路上，在生態(tài)廊道建設(shè)時(shí)，一年四季，不同的道路分別由不同的景觀樹(shù)來(lái)裝扮。各個(gè)環(huán)道綠化設(shè)計(jì)也各有主題，北三環(huán)為“生命科學(xué)”，西三環(huán)為“工業(yè)文化”，南三環(huán)為“綠色商貿(mào)”，中州大道為“自然生態(tài)”。

　　花方植物北三環(huán)選用紫葉李和金鐘，西三環(huán)選用西府海棠和重瓣木槿，南三環(huán)選用叢生紫荊和探春，中州大道南延選用叢生紫荊和紅王子錦帶花籬。大葉女貞將作為常綠喬木的骨干樹(shù)種，在三環(huán)綠化中大量應(yīng)用，同時(shí)枇杷和石楠將作為較好的補(bǔ)充。

　　進(jìn)度 7座立交橋5座已進(jìn)場(chǎng)綠化施工

　　設(shè)計(jì)得這么美，啥時(shí)能全部實(shí)現(xiàn)？

　　“4月底前，具備施工條件的全力推進(jìn)。”任澤生說(shuō)，三環(huán)快速化建設(shè)交叉施工較多，工程復(fù)雜，生態(tài)廊道建設(shè)方面，三環(huán)快速路上的7座立交橋，5座已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工，其中還有京廣路南三環(huán)、中州大道南三環(huán)兩座立交橋還在施工，不具備生態(tài)廊道進(jìn)場(chǎng)施工條件。目前可施工面積40萬(wàn)平方米，占園林局所承擔(dān)建設(shè)面積的一半。

　　據(jù)了解，三環(huán)快速化道路紅線內(nèi)綠化工程是鄭州市“兩環(huán)三十一放射”景觀生態(tài)廊道建設(shè)工程的重要組成部分，其設(shè)計(jì)內(nèi)容包含分車(chē)帶和7處立交橋的綠化景觀設(shè)計(jì)，總面積約89.9萬(wàn)平方米。其中紅線內(nèi)分車(chē)帶綠化面積約為44.6萬(wàn)平方米，7處立交橋綠化面積約為45.2萬(wàn)平方米，在紅線以外的區(qū)域由各區(qū)進(jìn)行綠化建設(shè)。

　　節(jié)約

　　澆灌用中水

　　多種樹(shù)少種草

　　根據(jù)整個(gè)規(guī)劃，景觀樹(shù)成為主流，草坪成了“非主流”，有何講究嗎？

　　三環(huán)綠化項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)劉江說(shuō)，整個(gè)規(guī)劃屬于“生態(tài)節(jié)約型”。說(shuō)生態(tài)，是整個(gè)設(shè)計(jì)有4個(gè)層次的綠化，通過(guò)復(fù)層種植，打破橋區(qū)給人的壓迫感，營(yíng)造層次豐富的景觀效果，同時(shí)，大綠量的設(shè)計(jì)對(duì)城市交通干道減塵降噪提高生態(tài)效應(yīng)有著顯著的作用。

　　說(shuō)到節(jié)約，劉江說(shuō)綠化種草，首先是灌溉用水很多，其次就是后期維護(hù)成本很高，在三環(huán)生態(tài)廊道建設(shè)時(shí)，一個(gè)重要的原則就是“盡量減少草坪類(lèi)用量，大量使用小灌木，在主要的節(jié)點(diǎn)和交叉口才鋪設(shè)草坪”。

　　在綠化灌溉上，待南三環(huán)污水處理廠建成后，全部使用該廠的水，實(shí)行地下滴漏式灌溉，節(jié)約用水。

　　疑惑

　　橋下為啥要種樹(shù)？

　　前幾日，在紫辰路與南三環(huán)交叉口向西的立交橋下，工人們?cè)苑N的樹(shù)木引起市民的熱議。橋下種樹(shù)，樹(shù)能不能成活？對(duì)橋體有沒(méi)有影響？

　　昨日，鄭州晚報(bào)記者特意為此采訪了任澤生。任澤生解釋?zhuān)h(huán)橋下種樹(shù)是經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證的，而且在杭州、成都等城市橋下都種植景觀樹(shù)，鄭州市園林局為此專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)過(guò)。種啥樣的樹(shù)也是有講究的，首先種的是小喬木、小灌木，選擇的是耐陰、生長(zhǎng)慢的樹(shù)種，在橋下種植枇杷、木槿、石楠等，在橋下能采光的地段種植大葉女貞，“這些樹(shù)木的種植，既美化了環(huán)境，也不會(huì)對(duì)橋體產(chǎn)生影響”。

　　延伸

　　樹(shù)種了，誰(shuí)去管理？

　　據(jù)悉，整個(gè)三環(huán)生態(tài)廊道建設(shè)，總投資規(guī)模上億元。花大價(jià)錢(qián)建設(shè)的廊道，建成后誰(shuí)來(lái)維護(hù)？

　　劉江說(shuō)，建設(shè)完工后的一年之內(nèi)，由施工方進(jìn)行管養(yǎng)，“樹(shù)木如果一年之內(nèi)沒(méi)有死亡，基本上就算成活”。一年后，經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格，再分標(biāo)段對(duì)綠化路段進(jìn)行透明招標(biāo)；招標(biāo)后，由園林局委托招標(biāo)單位進(jìn)行管養(yǎng)。（記者 張華 馬燕/文 馬健/圖）