映象新聞

　　一位77歲的老人騎電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)S103省道葉縣保安鎮(zhèn)段時(shí)，跌進(jìn)一處積水40多厘米的水坑內(nèi)，不幸溺亡。對(duì)此，大河報(bào)記者昨日聯(lián)系平頂山市公路管理局獲悉，該局已經(jīng)接到當(dāng)事人家屬的反映，正積極與家屬溝通。

　　記者實(shí)地探查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)地雖是省道，但該路段缺乏維護(hù)，大坑連小坑。雨水過(guò)后，這些坑就成了“殺人陷阱”。雖然悲劇已經(jīng)發(fā)生多日，但該路段狀況依然如前。

　　經(jīng)查看監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn)，11月29日中午，老人騎電動(dòng)三輪車(chē)試圖慢慢從路西側(cè)通過(guò)，結(jié)果連人帶車(chē)翻入一水坑中。老人多次爬起來(lái)試圖把車(chē)開(kāi)出水坑。但均未成功，最終，老人再次絆倒，側(cè)躺在污水中掙扎了幾下，沒(méi)能再站起來(lái)。經(jīng)老人的家人測(cè)量，坑內(nèi)污水的深度超過(guò)40厘米。

　　記者查詢(xún)到，S103省道設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，公路等級(jí)為一二級(jí)混合路面，而事發(fā)路段的設(shè)計(jì)要求比整體設(shè)計(jì)還要高許多，為什么還會(huì)存在“殺人陷阱”呢？

　　對(duì)此，省交通廳公路管理局表示，S103省道修建后，養(yǎng)護(hù)和管理由省里下?lián)芫S護(hù)經(jīng)費(fèi)，途經(jīng)地公路管理部門(mén)負(fù)責(zé)維護(hù)。但平頂山市公路管理局養(yǎng)護(hù)科一工作人員則稱(chēng)，此處每天過(guò)往的重車(chē)太多，所以破損嚴(yán)重，雖然養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)年年下?lián)埽暗珗?zhí)行的是很早以前制定的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在原材料價(jià)格上漲，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)杯水車(chē)薪，缺口太大，養(yǎng)護(hù)部門(mén)平時(shí)只能墊墊，保持車(chē)輛能通過(guò)，無(wú)法解決根本問(wèn)題”。

　　但對(duì)于老人溺亡一事，平頂山市公路管理局表示，他們剛剛接到死者家屬的反映，正上報(bào)省公路管理局，市公路管理部門(mén)已經(jīng)派人與死者家屬溝通解決。同時(shí)，S103省道葉縣段已經(jīng)批準(zhǔn)在今年10月成立項(xiàng)目部，對(duì)該路段進(jìn)行翻修改造的工作正在加緊進(jìn)行中。（記者 李紅汛）