映象新聞

鄭州40多條賴路“動(dòng)手術(shù)” 市民秀自家門前“坑”望整修

　　年后鄭州市政府開會(huì)，決定要給咱鄭州的一部分道路“動(dòng)手術(shù)”，9條路“大修”，38條路“中修”。消息一出，市民紛紛扒拉看有沒有自家門口的路。結(jié)果發(fā)現(xiàn)有的賴路沒有涉及。網(wǎng)友紛紛吐槽，我們這里的路也很差，能不能也納入整修范圍呢？

　　商城路（紫荊山路到東明路段）

　　坑坑洼洼，到處都是修補(bǔ)痕跡

　　記者發(fā)現(xiàn)，商城路從管城區(qū)委門口開始，往東明路方向，有很多用瀝青、石子修補(bǔ)的痕跡，形成了大小不等的方塊，黑白交錯(cuò)，而且修補(bǔ)的地方高低不平，坑坑洼洼。

　　有的剛修補(bǔ)沒多長時(shí)間又被碾壞，尤其是商城路紫荊山路到東明路段，形成了很多深度不一，大小不等的坑，有的深度可達(dá)5厘米。商城路上解放軍信息工程大學(xué)門診部門口，有一段十幾米長的坑洼地帶，最深的地方大概有10厘米。路面由于損壞嚴(yán)重，路面上的標(biāo)線都看不到了，坑周圍都是散落的石子。汽車速度一快，碾得石子四處迸濺。　　

　　商城路東明路公交車站附近，路面龜裂較為嚴(yán)重，路面凹陷，下水道井蓋凸出，很多司機(jī)都躲著走。有的車速較快，沒注意，車輪碾軋到窨井蓋上，一蹦老高。據(jù)附近商戶高女士介紹，這條路夏天一刮風(fēng)就塵土飛揚(yáng)，冬天還有好多騎電動(dòng)車的人摔倒，一到下雨天、下雪天，就更難走了。

　　伊河路（華山路到桐柏路段）

　　裂紋密密麻麻

　　從伊河路華山路到桐柏路，大概有 1.3公里。路面由于汽車碾軋，形成了很多裂紋，密密麻麻的。裂紋較大的地方寬度竟達(dá)到兩厘米。

　　由于坑洼點(diǎn)較多，甭管多好的汽車從這里過，都像醉漢一樣，晃晃悠悠。路面上下水道附近也有修補(bǔ)的痕跡，標(biāo)線已經(jīng)模糊不清。　　

　　“掃地光掃石子了，三年前都說要修，到現(xiàn)在都沒動(dòng)靜。”正在工作的環(huán)衛(wèi)工王阿姨說。　　

　　附近商戶歐先生表示，這條路年前還用瀝青修補(bǔ)過一次，補(bǔ)的都是下水道附近，不過又被汽車碾壞了。“其實(shí)這路段不需要補(bǔ)補(bǔ)丁，整體鋪一下瀝青就可以了。”

　　農(nóng)業(yè)路（中州大道路口西側(cè)）

　　短短一段路十幾個(gè)深坑

　　上午9點(diǎn)，記者來到農(nóng)業(yè)路中州大道路口實(shí)地探查。

　　農(nóng)業(yè)路高架橋下還有挖掘機(jī)在施工，農(nóng)業(yè)路主干道仍舊被圍擋擋住，無法通行，只在路北邊有一條十分狹窄的通道可通行。　　就在這本不寬敞的道路中間還出現(xiàn)了很多“陷阱”，一些約6厘米深，邊長約1米的方形深坑赫然在目，記者沿著道路走了100米左右，發(fā)現(xiàn)這樣的深坑竟然有16個(gè)，全都在通道中間位置，線形排列著。雖然有的深坑蓋上了鐵皮，可依舊有著很大的安全隱患。　　

　　記者注意到，此處來往的行人和車輛很多，加上近百輛電動(dòng)車直接停在路邊，極易造成擁堵。　　

　　由于通道狹窄，過往的車輛根本無處可避，只能減速行駛，硬生生從深坑上開過去，車子歪歪扭扭，顛簸不已。“這些坑太煩人了。現(xiàn)在還好，一到上下班高峰期，車子顛來顛去經(jīng)常發(fā)生剮蹭，有一回，我車子的輪胎還被坑沿給扎破了。”一位騎士向記者訴苦道。“好幾次晚上從這過，我都差點(diǎn)摔倒。”

　　網(wǎng)友熱議：

　　這些路為啥不整　　

　　很多市民看到鄭州市要整修道路的消息，紛紛把自家門口的路“秀”了出來，希望市政部門能夠?qū)⑵浼{入到道路整修范圍。　　

　　@鶴舞白沙71942007：商城路呢？說好的大修到現(xiàn)在還沒有修，簡單補(bǔ)補(bǔ)丁，到處都是大坑小坑。　　

　　@統(tǒng)贏天下：東明路爛得沒辦法了也不修。　　

　　@海豚35881702：為何沒有伊河路西段，這段路太爛，直接影響通行，為什么就不修呢？　　

　　看到網(wǎng)友吐槽，記者感到很震驚，難道還有比鄭州市政府規(guī)劃整修范圍內(nèi)更爛的道路？你別說，還真有。（大象融媒東方今報(bào)見習(xí)記者 袁猛 李明/文 首席記者 袁曉強(qiáng)/圖）