映象新聞

　　　　制圖/張翔宇

　　近年來，隨著私家車不斷增多，有的車主為了節(jié)省一定費用，“網(wǎng)約”拼車出行相繼出現(xiàn)。拼車是否合法，也受到不少人關注。

　　近日，在鄭州工作的王勇（化名）因一則拼車信息，引來了一連串的麻煩事。為此，王勇的車不但被扣，還要交納一定數(shù)額罰款。

　　【事件】

　　拼車拼出麻煩

　　3月20日，王勇從永城老家返回鄭州。出發(fā)前，他在一個QQ群中發(fā)布拼車信息，稱是否有人一同拼車返鄭，不久便有兩名女士回應，想拼車。

　　通過電話聯(lián)系，王勇于20日下午到約定地點接上兩名女士，兩人剛落座，王勇就被3輛車攔住了去路。

　　王勇說，對于不明車輛攔路他很吃驚，而過了1分鐘左右，幾名自稱運管人員趕到現(xiàn)場，并稱王勇涉嫌非法營運。

　　“運管人員稱，拼車拉人就是為了省油費、掙個過路費，你是雷鋒嗎？你不是。”王勇說，隨后，幾名運管人員將其車扣留。

　　王勇對此表示疑惑，具體拼車信息并未在QQ群中提及，運管人員如何知道拼車的時間和地點？

　　“那兩名女士應該是托兒，他們這樣做是否屬于‘釣魚執(zhí)法’？”王勇說。

　　事后，王勇通過多方打聽，聽說因拼車被扣車輛的不止他一人。

　　“有人交了1萬元罰款才將車取出，交錢后還要簽一個協(xié)議并按手印，并承諾對處罰無異議。”王勇說。

　　【回應】

　　私家車涉嫌營運要遭處罰

　　昨天下午，河南商報記者聯(lián)系了永城市交通運輸局一名劉姓負責人。他告訴記者，交運部門是行政執(zhí)法單位，不會知法犯法。

　　記者詢問是否存在“釣魚執(zhí)法”，該負責人稱，自己并非執(zhí)法人員，對于運管人員如何知道拼車一事，他說肯定是乘客舉報的。

　　“運管人員沒加入他的群，也不會這么準確獲取時間地點信息。如果懷疑我們人員參與了，可以調查取證，向有關部門反映。”該負責人稱。

　　“私家車只要定性涉嫌非法營運，根據(jù)相關法律規(guī)定要處以5000元以上、2萬元以下罰款。”他告訴記者，對于交罰款簽協(xié)議，他并不知道此事。

　　網(wǎng)上拼車是否合法？該負責人說，“只是針對神舟租車已經(jīng)許可，到我們這一級沒有接到其他有關文件精神。”

　　昨天下午7點，王勇告訴記者，為了不耽誤公事，向運管部門交納了5000元罰款。

　　【聲音】

　　網(wǎng)上拼車是大勢所趨

　　河南春屹律師事務所主任張少春認為，市民出行可以拼車，但不建議收費。收取費用會涉及非法營運問題，面臨行政處罰以外，一旦拼車出現(xiàn)人身事故或財產(chǎn)損壞，還會產(chǎn)生法律糾紛，責任如何劃定很難說清。

　　但他認為，將來網(wǎng)上拼車服務肯定是大勢所趨，但也有很多需要完善的地方。一方面是法律法規(guī)要逐漸地出臺，再有就是怎么保障乘客的人身和財產(chǎn)安全問題。

　　對于網(wǎng)上拼車有些問題是很難掌控的，比如司機技術、是否是套牌車等，這些問題只有通過法規(guī)進行完善和加以約束解決。(記者 彭大龍)