映象新聞

　　熱控系統(tǒng)為“太空之家”保駕護航

　　為航天員營造一個“家”，有適宜的溫度和氧氣等。這要靠熱控分系統(tǒng)和環(huán)控生保系統(tǒng)來提供：熱控分系統(tǒng)的作用是使飛船內保持一定的溫度濕度，環(huán)控生保系統(tǒng)是為航天員創(chuàng)造合適的艙內生存環(huán)境條件。環(huán)控、熱控分系統(tǒng)主要采用流體換熱技術進行溫度控制，通過流體流動將船上產生的熱量傳遞給外部輻射器，再通過輻射器將熱量輻射到太空中。

　　艙門快速檢漏儀載人飛船的“小門神”

　　航天員要多次穿艙，需要打開和關閉艙門；航天員在艙內時，維持其正常生活的氣體不能泄漏，艙門是否密封良好具有決定性作用，因此精準快速檢測艙門的密封性至關重要。早期的飛船，通過監(jiān)測艙壓的變化來檢測艙門的密封性，這種方法準確、可靠，但耗時較長。“艙門快速檢漏儀能夠做到在8分鐘內快速給出測試結果，堪稱載人飛船的‘小門神’。”航天科技集團公司五院510所產品主管設計師董義鵬說。

　　逃逸發(fā)動機航天員巡天的“定心丸”

　　看過神舟飛船發(fā)射的人們會注意到，火箭頂端有個類似避雷針的尖塔狀裝置，這被稱為航天員“生命之塔”的逃逸救生系統(tǒng)。該系統(tǒng)承擔著航天員安全救生使命，是我國載人航天工程必須突破的三大技術難關之一，國際上只有美國和俄羅斯掌握了這項技術。

　　回收著陸返回用的降落傘有足球場那么大

　　神舟十一號回收著陸的亮點明顯，一是全國首創(chuàng)特大型降落傘。系統(tǒng)由7000多個零部件組成，其中主傘1200平方米，能鋪滿一個足球場。二是著陸緩沖技術提升乘坐舒適度，實現(xiàn)返回艙“軟著陸”。