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　　記者從鄭州鐵路局獲悉，隨著南陽火車站大面積動工改造的時間表日益臨近，鐵路方面也竭盡全力，加班加點追趕進度。

　　目前，該站過渡站房的主體框架已經建起，據了解，過渡站房為主體兩層，主體結構為門式鋼結構體系，站房主體屋面為壓型鋼板屋面，外墻為砌體結構，設計正常使用年限為5年，建筑面積約3000平方米。

　　按照計劃，站房過渡期間，旅客進站從車站北路北側（工貿北）水泥路進站，進入過渡臨時站房。候車后直接到達基本站臺，中間站臺旅客再經由新建行包通道上車，中間站臺出站旅客經由新建行包通道到達基本站臺，然后和基本站臺旅客一起，經由新建站房北側的臨時出站通道進入城市廣場出站。

文章關鍵詞：南陽火車站;站房;破拆;旅客;出站責編：王嘉懿

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