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          河南省4個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)建 總投資83.3億元

          2016年11月27日08:14  來(lái)源:大河網(wǎng)—河南日?qǐng)?bào)

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            按照穩(wěn)增長(zhǎng)、保態(tài)勢(shì)總體要求,省交通運(yùn)輸廳加大交通重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作推進(jìn)力度,在11月26日開(kāi)工建設(shè)第二批重點(diǎn)項(xiàng)目,共計(jì)4個(gè)項(xiàng)目,總投資83.3億元。其中高速公路項(xiàng)目3個(gè),建設(shè)規(guī)模47.5公里,總投資66億元;水運(yùn)項(xiàng)目1個(gè),總投資17.3億元。

            據(jù)悉,此次開(kāi)工建設(shè)的4個(gè)項(xiàng)目分別是濟(jì)源至洛陽(yáng)西高速公路項(xiàng)目、三門峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線工程、廟子樞紐互通工程以及沙河漯河至北汝河口航運(yùn)工程。

            濟(jì)源至洛陽(yáng)西高速公路項(xiàng)目,北接濟(jì)陽(yáng)高速公路,向南經(jīng)濟(jì)源市和孟津縣,到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)與寧洛高速相交,路線全長(zhǎng)42.435公里,計(jì)劃2020年建成通車。該項(xiàng)目將濟(jì)源至陽(yáng)城高速公路、南部寧洛高速公路兩條高速公路連為一體,在洛陽(yáng)和濟(jì)源西部形成便捷的跨黃通道。

            三門峽黃河公鐵兩用橋公路線全長(zhǎng)2.182公里,計(jì)劃2020年年底建成通車。該項(xiàng)目向南通過(guò)南引橋及南接線連接連霍高速,向北通過(guò)北引橋及北接線連接已建成通車的侯平高速公路運(yùn)城至平陸段,在三門峽和運(yùn)城間形成便捷的跨黃高速通道。因本項(xiàng)目與數(shù)條高速公路、省道的相互溝通,將進(jìn)一步增強(qiáng)骨架路網(wǎng)間的相互連通,增加我省在西北部的出省通道,加強(qiáng)豫、晉、陜?nèi)≈g的聯(lián)系。

            廟子樞紐互通工程位于欒川縣廟子鎮(zhèn),路線全長(zhǎng)2.89公里,是鄭州至西峽高速公路堯山至欒川至西峽段的重要組成部分,為洛陽(yáng)至欒川高速、鄭西高速堯山至欒川段和鄭西高速欒川至雙龍段三條高速的樞紐互通工程。

            沙河漯河至北汝河口航運(yùn)工程,包括71公里四級(jí)航道整治、漯河船閘、馬灣船閘、西陳航運(yùn)樞紐、漯河港舞陽(yáng)港區(qū)(500噸級(jí)泊位4個(gè),設(shè)計(jì)年吞吐量89萬(wàn)噸)及改建礙航橋梁5座,計(jì)劃2018年6月建成通航。該項(xiàng)目為交通運(yùn)輸部和我省“十三五”規(guī)劃的水運(yùn)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是我省通江達(dá)海的高等級(jí)航道,為沙潁河航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程的中段,具有承上啟下的關(guān)鍵作用。工程建成后,將彌補(bǔ)我省內(nèi)河航運(yùn)短板、優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),有利促進(jìn)全省對(duì)外開(kāi)放、節(jié)能減排、融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略。(記者 董娉)

          文章關(guān)鍵詞:高速公路;重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目;長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 責(zé)編:王文靜
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