映象新聞

　　銀行發(fā)來的短信內(nèi)容

　　“沒ETC卡，走鄭州繞城高速不再免費。”最近，這條消息在不少人的朋友圈傳播。

　　8月2日，有銀行也摻和進來，以這事為由向顧客發(fā)送推銷自家ETC信用卡的短信，讓這條未經(jīng)官方發(fā)布、證實的消息可信度大增。

　　這事兒到底是真是假？河南商報記者向河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費通信服務有限公司（下稱“省聯(lián)網(wǎng)公司”）求證了此事。

　　對方回復：截止到8月3日，我公司未收到省交通運輸廳或鄭州市政府關于此事的任何通知。

　　【短信】

　　銀行短信稱明年無ETC走鄭州繞城不再免費

　　8月2日，鄭州市民趙先生收到一條中國農(nóng)業(yè)銀行的短信：

　　“尊敬的客戶您好，接省交通廳通知，2018年1月1日起，鄭州市繞城高速對無ETC的本地轎車不再免費！辦理農(nóng)行ETC信用卡，可免費安裝ETC設備……”

　　看完短信，趙先生犯嘀咕了，“這是大事啊，咋新聞上都沒看到這消息？”

　　他記得，2015年年底河南省交通運輸廳剛跟鄭州市人民政府重新簽訂了《關于鄭州籍小型客車行駛鄭州繞城高速公路通行費繳納問題的合作協(xié)議》，約定2016年1月1日至2018年12月31日，繼續(xù)實行鄭州籍小型客車行駛鄭州繞城高速公路免收通行費的政策。

　　看到短信最后留下的電話號碼，趙先生將信將疑地撥了過去。這位何姓客戶經(jīng)理告訴趙先生，她確實是農(nóng)業(yè)銀行一家網(wǎng)點的，“不再免費的信息是上級行通知的。”

　　上網(wǎng)一查，趙先生才看到網(wǎng)上早已經(jīng)有了無ETC不再免費的消息，而且網(wǎng)上流傳的版本要比銀行短信更具體，也顯得更可信。

　　【回應】

　　未收到相關部門關于此事的任何通知

　　3日，就此事河南商報記者向省聯(lián)網(wǎng)公司進行求證。對此，該公司發(fā)言人薛楠回復稱：“我公司已關注到，關于調(diào)整行駛鄭州繞城高速鄭州籍小型客車免費政策的討論。截至8月3日，我公司未收到省交通運輸廳或鄭州市政府關于此事的任何通知。”

　　那么，銀行是否存在造謠？對此，薛楠表示：“銀行的短信是8月2日發(fā)的，今天是3日，截至今天，我公司未收到省廳或鄭州市政府關于此事的任何通知。”

　　8月3日下午5點左右，中國農(nóng)業(yè)銀行再次向趙先生發(fā)送了信息：“經(jīng)過核實，關于‘鄭州繞城高速鄭州籍小型客車必須安裝ETC的消息’非政府正式出臺消息，給您造成誤解和不便，敬請諒解……”

　　【辦張ETC卡的好處最好了解一下】

　　當你駕車從高速公路下站時，看到人工收費通道排起長長的隊伍，而ETC車道可以快速通過時，想必你也心動了。ETC并不是個新鮮事物。2011年11月30日，河南省發(fā)出第一張ETC卡，實現(xiàn)了省內(nèi)高速公路不停車繳費和9.5折優(yōu)惠。從發(fā)出首張卡到今年6月底，河南的ETC用戶已達160萬，與聯(lián)網(wǎng)之初的27萬相比，增長近5倍。

　　而且，使用ETC也越來越方便。數(shù)據(jù)顯示，全省累計建成ETC車道728條，主線收費站ETC車道覆蓋率為100%，匝道收費站ETC車道覆蓋率為95%。全省客服網(wǎng)點總數(shù)1959個，實現(xiàn)全省所有縣區(qū)全覆蓋。

　　優(yōu)勢1：節(jié)省時間

　　據(jù)官方測算，在人工車道不堵車的情況下，停車、交卡、付錢、找零、起步，車輛通行人工車道的時間為14秒/車次，而通行ETC車道不需要停車，時間為3秒/車次。

　　優(yōu)勢2：價格優(yōu)惠

　　就跟趙先生收到的短信里說的一樣，目前不少銀行都推出活動，免費安裝ETC設備。

　　目前，河南ETC有14家合作銀行，均推出了多重優(yōu)惠，覆蓋衣食住行各個方面。而且，相比標準的通行費9.5折優(yōu)惠來說，一些銀行的優(yōu)惠力度相當給力，“全國高速8.8折起”。

　　優(yōu)勢3：可以“賒賬”

　　2016年初ETC記賬卡（信用卡）推出之后，走高速開啟“賒賬”模式，先通行后付費讓ETC用戶迅速增加。

　　優(yōu)勢4：未來功能會越來越多

　　除了繳納高速通行費，這些年ETC卡的應用場景已經(jīng)拓展到了停車、購物等多個領域。（記者陳詩昂/文 王春勝實習生羅晨晏/圖）