西線入川寬裕 一天有4趟臨客
東線滬、杭、寧、溫共加11趟
西線入川寬裕 一天有4趟臨客 東線滬、杭、寧、溫共加11趟
根據(jù)鐵路部門對(duì)車票預(yù)售期的安排,從今天開始,旅客可通過網(wǎng)絡(luò)、電話訂票的方式購(gòu)買2月5日的火車票。由于電話網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票人數(shù)激增,鄭州火車站昨日在東廣場(chǎng)售票大廳新增了4臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)換票機(jī),在西廣場(chǎng)售票大廳也設(shè)有8臺(tái),建議您到取票機(jī)自行換取。
昨天上午,一臺(tái)長(zhǎng)途汽車票自動(dòng)售票機(jī)擺進(jìn)了華北水利學(xué)院大學(xué)生活動(dòng)中心,大學(xué)生們可在這臺(tái)機(jī)器上自助購(gòu)票,機(jī)器24小時(shí)服務(wù),通過銀行卡或現(xiàn)金可購(gòu)買10天內(nèi)鄭州各汽車站的長(zhǎng)途汽車客票, 自動(dòng)售票機(jī)將陸續(xù)安排到其他學(xué)校。
節(jié)前將增開北京等多個(gè)方向臨客
昨日,鄭州火車站購(gòu)票客流出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),前來購(gòu)票的乘客已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)。
“今年購(gòu)票學(xué)生流高峰將集中在1月19號(hào)到25號(hào),節(jié)前的務(wù)工返鄉(xiāng)客流高峰將集中在2月2號(hào)。”鄭州火車站值班站長(zhǎng)王媛表示,“咱售票大廳專門設(shè)有農(nóng)民工窗口、學(xué)生窗口、取票窗口,往北、往南、往東現(xiàn)在售票大廳都有足夠的票額供旅客購(gòu)買,往西到烏魯木齊方向略有緊張。”
鄭州火車站工作人員介紹,節(jié)前還計(jì)劃加開前往北京等多個(gè)方向的臨客。
火車站增設(shè)農(nóng)民工售票窗口
為方便農(nóng)民工購(gòu)票,鄭州火車站在東西兩個(gè)售票大廳增設(shè)農(nóng)民工售票窗口,最大限度滿足農(nóng)民工旅客購(gòu)票需求。
對(duì)需要辦理農(nóng)民工團(tuán)體票的旅客,用工單位可憑單位介紹信(附辦票人身份證),注明辦理團(tuán)體票的目的、到站、人數(shù)、日期,經(jīng)辦人的姓名、聯(lián)系方式等相關(guān)內(nèi)容,向車站進(jìn)行申請(qǐng)。
車站提醒辦理團(tuán)體票業(yè)務(wù)的用工單位和購(gòu)票個(gè)人,一定要使用乘車人本人有效身份證件購(gòu)票,以免乘車時(shí)發(fā)生乘車人與票面證件不符導(dǎo)致無(wú)法乘車的情況。
鄭州火車站還在東售票大廳增設(shè)27號(hào)、28號(hào)農(nóng)民工售票窗口,在西售票大廳增設(shè)15號(hào)、18號(hào)農(nóng)民工窗口,這些窗口也受理農(nóng)民工團(tuán)體購(gòu)票申請(qǐng)。
火車站東售票廳新增4臺(tái)自動(dòng)取票機(jī)
昨日,@鄭州火車站宣官方微博發(fā)布消息稱,鄭州火車站東售票廳新增了4臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)換票機(jī),需要換取網(wǎng)購(gòu)車票的旅客朋友們可直接在自助機(jī)上操作。由于學(xué)生票涉及學(xué)生證上面優(yōu)惠磁條的識(shí)別,自動(dòng)取票機(jī)不能刷學(xué)生證,需到人工窗口進(jìn)行取票。
消息一出,不少人表示,電話和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的乘客就方便多了。
微博網(wǎng)友“Bossanova_Wayfarer”說:排隊(duì)就算了,要命的是去火車站買票,售票窗口的賣票員從來都黑著個(gè)臉,說話語(yǔ)氣沖得跟朝天椒一樣,強(qiáng)烈要求他們向10086客服人員學(xué)習(xí)!
臨客不僅有硬座硬臥還有軟臥
今年春運(yùn),鐵路部門“大手筆”增開臨客,鄭州的臨客也很給力。臨客不僅有硬座硬臥和無(wú)座票,還有軟臥。
以鄭州至成都為例,春運(yùn)期間,共有臨客14趟,鄭州—成都L17次,7:41發(fā)車,次日9:04到達(dá),用時(shí)25小時(shí)23分,硬座148.5元,軟座246.5元,硬臥278.5元,軟臥450.5元,堪比圖定列車。
西線臨客的數(shù)量也有所增加,從鄭州入川寬裕,一天有4趟臨客。
還有L21次,9:51發(fā)車,次日12:31到達(dá),耗時(shí)26時(shí)40分;L393次,10:12發(fā)車,次日7:17到達(dá),耗時(shí)21時(shí)05分;L277次,13:14發(fā)車,次日17:39到達(dá),耗時(shí)28時(shí)25分。
有高鐵地方臨客照開
車票難買,很多市民擔(dān)心自己會(huì)“被高鐵”,其實(shí)這種擔(dān)心大可不必。
以京廣高鐵為例,鄭州至北京,共有列車74趟,其中高鐵38趟,比日常增加7趟。這36趟普通車中包括臨客在內(nèi)也有座有臥。例如L418次,9:00發(fā)車,19:35到,L416次,13:18發(fā)車,23:40到,硬座82元,硬臥157元。
以鄭西高鐵為例,鄭州至西安,共有6趟臨客,L17次,7:41發(fā)車,16:20到,耗時(shí)8時(shí)39分。L21次,9:51發(fā)車,18:00到,耗時(shí)8時(shí)09分。還有L277次、L125次、L667次、L593次。
即使跟高鐵同線,仍有很多車可選擇。
東線滬、杭、寧、溫共加11趟
北上廣車票緊,其中上海更是一票難求,鄭州到上海,今年春運(yùn)期間共有29趟列車可選,其中新增臨客5趟,但稍有不便的是,到達(dá)時(shí)間均為午夜。分別為L(zhǎng)126次:9:17發(fā)車,00:14到,耗時(shí)14時(shí)57分。L668次,11:00發(fā)車,01:52到達(dá),L548次、L170次和L456次。
往東方向,到杭州也有臨客4趟,3趟為午夜到達(dá),分別為L(zhǎng)564次、L702次、L762次,還有一趟是L592次,鄭州發(fā)車時(shí)間為22:40,到達(dá)時(shí)間為14:40,耗時(shí)16個(gè)小時(shí)。
到寧波也有一趟L702次臨客,11:30發(fā)車,8:51到達(dá),耗時(shí)21時(shí)21分,到溫州的一趟為L(zhǎng)592次,22:40鄭州發(fā)車,00:50到達(dá),耗時(shí)26時(shí)10分。
今日余票
1月17日,往南方向,鄭州開往廣州南的高鐵列車余票充裕;開往深圳的K1038次有臥鋪,G73、G75、G825次有余票。
往西方向,鄭州開往烏魯木齊的K595、K1351次有坐票;開往西寧西的T165次有臥鋪;開往成都東的K745次有坐票。
往東方向,鄭州開往上海的余票充裕;開往濟(jì)南的1086次有臥鋪,K174、K912、1566次有坐票;開往杭州的K596次有臥鋪,K658、2596次有坐票。
往北方向,鄭州開往北京的列車余票充裕;開往哈爾濱的K974、K1064次有坐票;開往太原的K1626次有余票,1552次有坐票,各趟高鐵列車余票充足。
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