據北京市海淀區法院官網22日消息，摩拜公司上線新版信用分系統，相關獎懲措施包括：高信用等級可以獲得更高的現金紅包獎勵以及優先體驗摩拜推出的最新服務；如果用戶出現不文明用車行為，其信用分降為一般等級，摩拜將會以當前單價的雙倍向用戶收取騎行費；而當信用等級降為較差級別時，收取的騎行費將會變為每30分鐘100元。
日前，海淀法院審結了原告北京智享人生物業管理有限公司與摩拜(北京)信息技術有限公司無因管理糾紛案。經審理，海淀法院雖最終認定北京智享人生物業管理有限公司的相關行為不構成無因管理，并駁回了其訴訟請求。但審理過程中，發現共享單車在停放秩序方面確有可改進的空間，并據此向摩拜公司發送了司法建議，摩拜公司于近期給予回復。
回函中，摩拜公司表示高度重視司法建議的內容，研討并上線了新版的信用分系統，核心在于：實現信用行為可觀測、可記錄，評價機制可視化、互動化，激勵制度階梯性、可持續。相關獎懲措施包括：高信用等級可以獲得更高的現金紅包獎勵以及優先體驗摩拜推出的最新服務；如果用戶出現不文明用車行為，其信用分降為一般等級，摩拜將會以當前單價的雙倍向用戶收取騎行費；而當信用等級降為較差級別時，收取的騎行費將會變為每30分鐘100元。
此外，摩拜還表示，為了更好地觀測和記錄用戶的信用行為，即將上線相關的配套產品功能，其中最重要的兩項，一項是“任務紅包車”，一項是“運營地理圍欄”，其背后的關鍵就是海淀法院提到并建議的“電子圍欄技術”。
最后，摩拜亦表示，會繼續切實履行作為企業經營者的義務和責任，通過持續努力地改善技術和加強用戶行為引導，在優化用戶體驗的同時，更好地為城市建設貢獻自己的力量，這也是公司成立的初衷。
海淀法院稱，作為國內影響力較大的共享單車品牌，摩拜單車的良性運營對整個市場走向起著示范效應，摩拜公司是否能夠正視矛盾，切實投入成本改善共享單車的停放秩序，不僅關系到企業自身的發展前景，更關系到共享單車這一新生事物能否在減少空氣污染、降低能源消耗、改善城市公共交通等民生關注方面作出一定貢獻的問題。
