昨日下午，隴海西路桐柏路口，紅燈亮起的瞬間一輛電動(dòng)車(chē)闖過(guò)路口。

　　事故細(xì)節(jié)披露

　　為避讓一輛突然轉(zhuǎn)彎的電動(dòng)車(chē)

　　客車(chē)撞斷楊樹(shù)后墜入池塘

　　昨天中午11點(diǎn)31分，新華社發(fā)稿：據(jù)商丘市民權(quán)縣人民政府提供的最新消息，9日上午發(fā)生的客車(chē)同電動(dòng)車(chē)相撞后墜塘事故，目前已致12人死亡，其中包括電動(dòng)車(chē)駕駛員。

　　12月9日11點(diǎn)02分，河南民權(quán)110指揮中心接到報(bào)警，一輛客車(chē)在南華大道路段發(fā)生交通事故，墜入池塘，多人被困。

　　經(jīng)查，車(chē)牌號(hào)為豫NA3768的中型客車(chē)自東向西行駛（從商丘發(fā)往鄭州），行至民權(quán)縣南華大道路段（松川電器大門(mén)口）時(shí)，為避讓一輛突然轉(zhuǎn)彎的電動(dòng)車(chē)，因客車(chē)司機(jī)操作不當(dāng)，撞上電動(dòng)車(chē)后，又?jǐn)r腰撞斷路邊直徑約30厘米的楊樹(shù)，墜入道路南側(cè)池塘中。

　　截至目前，包括電動(dòng)車(chē)駕駛員在內(nèi)的35名遇險(xiǎn)人員，經(jīng)救治后23人脫險(xiǎn)，截至12月10日凌晨，確認(rèn)12人搶救無(wú)效死亡，其中包括電動(dòng)車(chē)駕駛員。

　　據(jù)查，客車(chē)隸屬商丘運(yùn)輸集團(tuán)公司第七分公司，核定座位29＋1。

　　民權(quán)縣委宣傳部發(fā)布的初步調(diào)查結(jié)果中說(shuō)：肇事司機(jī)于平生，男，47歲，商丘市梁園區(qū)人；電動(dòng)車(chē)司機(jī)張勝海，男，70歲，民權(quán)縣王橋鄉(xiāng)李小集村人，當(dāng)日因搶救無(wú)效死亡。截至目前，傷者正在接受進(jìn)一步治療，事故原因正在調(diào)查，事故責(zé)任正在認(rèn)定。

　　幸存者證實(shí)細(xì)節(jié)：“一個(gè)騎電動(dòng)車(chē)的老頭突然閃出”

　　昨天上午，央視記者樊星從民權(quán)縣委宣傳部獲悉，前晚，救援人員又打撈起一名乘客，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。死者叫李恒，男，21歲，夏邑縣楊集鎮(zhèn)人。

　　幸存者葛百磊告訴樊星，客車(chē)是由東向西行駛的，他就坐在司機(jī)身后。“車(chē)正開(kāi)著，一個(gè)騎電動(dòng)車(chē)的老頭突然閃出前方”，騎電動(dòng)車(chē)的老人想穿過(guò)馬路，司機(jī)猛打方向，客車(chē)撞倒電動(dòng)車(chē)后撞斷一棵楊樹(shù)落入水中，短短幾分鐘，車(chē)廂被完全淹沒(méi)。

　　葛百磊離擋風(fēng)玻璃最近，他抓住方向盤(pán)穩(wěn)住身體后，用頭猛撞玻璃。“車(chē)窗撞過(guò)楊樹(shù)，玻璃上有裂紋，我發(fā)現(xiàn)了，拼命用頭撞，撞了8下，玻璃撞爛后，我用手把裂縫摳大，然后就出來(lái)了。”

　　這個(gè)口，成為很多人的生命通道。受傷乘客畢文濤回憶當(dāng)時(shí)的情景依然心有余悸：“一眨眼，車(chē)廂里的水都滿了，都漂起來(lái)了。”很多人不會(huì)游泳，他們費(fèi)盡力氣鉆出車(chē)廂后，站在車(chē)廂頂部等候救援。乘客張留榮說(shuō)：“當(dāng)時(shí)，喝了好多水，衣服都濕透了，凍得沒(méi)一點(diǎn)勁。”

　　12名遇難者中有對(duì)年輕的父子

　　父親30歲，兒子6歲

　　昨天8點(diǎn)59分，@微博商丘（商丘市委宣傳部官方微博）公布了11位遇難者的名單。結(jié)合央視記者樊星的最新發(fā)布，晚報(bào)記者整理出最終遇難的12個(gè)人的名單。

　　張勝海（電動(dòng)車(chē)司機(jī)），男，70歲，民權(quán)縣王橋鄉(xiāng)李小集村

　　申愛(ài)麗，女，37歲，商丘市梁園區(qū)謝集鎮(zhèn)汪莊村

　　孫乾坤，男，22歲，永城市酂陽(yáng)鄉(xiāng)陳牌坊村

　　白祥林，男，32歲，內(nèi)蒙古左興安盟科爾沁右翼中旗

　　馬振，男，30歲，寧陵縣孔集鄉(xiāng)洪莊村

　　馬振之子，男，6歲，寧陵縣孔集鄉(xiāng)洪莊村

　　朱明霞，女，42歲，商丘市梁園區(qū)謝集鎮(zhèn)商蘭路2號(hào)

　　張貴蘭，女，64歲，柘城縣

　　馬圖雅，女，30歲，內(nèi)蒙古左興安盟科爾沁右翼中旗

　　赫燕華，女，28歲，伊川縣鳴皋震渡口村五組

　　孫喜鳳，女 ，50歲， 商丘市梁園區(qū)新建南路75號(hào)

　　李恒，男，21歲，夏邑縣楊集鎮(zhèn)人

　　遇難者中，有一對(duì)父子，30歲的馬振和他6歲的兒子。

　　電動(dòng)車(chē)已成為引發(fā)城市交通事故的重大隱患

　　這起慘痛的事故，雖然責(zé)任正在認(rèn)定，但有一點(diǎn)毋庸置疑，突然出現(xiàn)的電動(dòng)車(chē)是個(gè)誘因。

　　提起電動(dòng)車(chē)，特別是司空見(jiàn)慣的電動(dòng)車(chē)違章現(xiàn)象，令人頭疼、無(wú)奈。

　　根據(jù)省公安廳提供的數(shù)據(jù)：我省電動(dòng)自行車(chē)違法次數(shù)從2006年的221587起猛增至2011年的383370起。2006年，涉及電動(dòng)自行車(chē)的事故為3999起，到了2011年，這一數(shù)字是9016起。

　　在鄭州，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)違規(guī)引發(fā)的交通事故，每天都在發(fā)生。

　　交巡警五大隊(duì)民警李穎說(shuō)，11月的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，他們轄區(qū)共接警12746起，其中交通事故6999起，涉及電動(dòng)車(chē)及非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通事故2098起，占事故的30%。

　　涉及非機(jī)動(dòng)車(chē)的事故中，90%因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行、走快車(chē)道等造成的。

　　交巡警六大隊(duì)民警崔戰(zhàn)立說(shuō)，鄭東新區(qū)近兩個(gè)月發(fā)生與電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)有關(guān)的交通事故48起，重大事故2起。兩起重大事故中的一起就是：騎電動(dòng)車(chē)的人闖紅燈，被疾馳而來(lái)的汽車(chē)撞死。

　　電動(dòng)車(chē)為何頻頻引發(fā)交通事故？

　　崔戰(zhàn)立說(shuō)：“電動(dòng)車(chē)本身沒(méi)有錯(cuò)，主要是騎車(chē)人本身的交通意識(shí)問(wèn)題所致。”

　　他列出三個(gè)主要原因：一、鄭州人口膨脹過(guò)快，部分人群直接由村民變?yōu)槭忻瘢C合素質(zhì)特別是交通安全意識(shí)亟待提高；二、僥幸心理在作怪，認(rèn)為自己不會(huì)發(fā)生交通事故，闖個(gè)紅燈沒(méi)關(guān)系；三、從眾心理嚴(yán)重，“中國(guó)式過(guò)馬路”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，你過(guò)我也過(guò)，大伙一塊闖更安全。

　　電動(dòng)車(chē)真的管不好嗎？

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，鄭州有200多萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)，如果按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“電動(dòng)自行車(chē)的最高時(shí)速不大于20公里，整車(chē)重量不大于40公斤，電動(dòng)機(jī)功率不大于240瓦”，一旦“一刀切”，80%的電動(dòng)車(chē)都是“超標(biāo)”的。

　　“‘超標(biāo)’電動(dòng)車(chē)太多，一旦上了牌，等同于承認(rèn)了其‘合法身份’，不利于將來(lái)的管理。”警方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　目前，電動(dòng)車(chē)的時(shí)速多為35公里左右，如果生產(chǎn)商按照10多年前規(guī)定的“20公里時(shí)速”投入生產(chǎn)，不符合城市人出行的要求。多年來(lái)，相關(guān)主管部門(mén)對(duì)電動(dòng)車(chē)超標(biāo)的現(xiàn)實(shí)采取“睜一只眼閉一只眼”的態(tài)度，雖然“標(biāo)準(zhǔn)”由來(lái)已久，但并沒(méi)有要求企業(yè)在生產(chǎn)階段嚴(yán)格貫徹實(shí)施，從而造成電動(dòng)車(chē)走上了“超標(biāo)”的道路。

　　有專(zhuān)家認(rèn)為，要想管好電動(dòng)車(chē)，必須先解決“路權(quán)分配不公”的問(wèn)題。像鄭州這樣的平原城市，非機(jī)動(dòng)車(chē)出行占總出行量的50%以上，在路權(quán)分置上，公共交通應(yīng)放在首位，其次為電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)，最后才是小汽車(chē)。（記者 張翼飛 張玉東 文/圖）