首席編輯 方毅夫/制圖 鄧萬里/攝

　　此處工程預(yù)計1個月完工 鄧萬里/攝

　　中州大道南北延伸工程開工

　　東風(fēng)路至連霍高速中州大道段主干道封閉施工

　　來看看咋繞行

　　今天起，鄭州市東風(fēng)路至連霍高速中州大道段，主干道中間的5個車道將封閉施工。

　　該工程由高架快速系統(tǒng)與地面主干路系統(tǒng)構(gòu)成，完工后，將把鄭州三環(huán)與繞城高速串聯(lián)起來，將中州大道互通立交的作用發(fā)揮到極致。

　　關(guān)于工程

　　范圍：南起豐產(chǎn)路，經(jīng)農(nóng)業(yè)路、東風(fēng)路、晨旭路、國基路、三全路、新龍路，北至連霍高速雙喇叭立交南側(cè)，全長4414米（豐產(chǎn)路到晨旭路維持現(xiàn)狀，晨旭路到連霍高速為高架）。

　　構(gòu)成：高架快速系統(tǒng)和地面主干路系統(tǒng)；主線高架橋長2960.4米，橋梁面積總計為11.33萬平方米。

　　預(yù)計工期：一年，與中州大道立交同步建成通車。該工程為一期工程，二期工程完工后最北端有望延伸至花園口。

　　交通改善:將串聯(lián)兩個環(huán)形快速通道

　　鄭州三環(huán)快速化完工后，將在三環(huán)形成一個環(huán)形快速通道，結(jié)合現(xiàn)有的繞城高速，形成兩個環(huán)形快速通道。

　　中州大道南北延伸工程將串聯(lián)起城區(qū)與兩個環(huán)行快速通道，將中州大道高架的作用發(fā)揮到極致。

　　保通:至少保證8車道通行

　　今天9點(diǎn)起，東風(fēng)路至連霍高速中州大道段主干道5個車道周圍，將用反光錐設(shè)擋，禁止通行。

　　整個施工過程中至少要保證8個車道通行，同時在道路施工沿線設(shè)置各類交通安全指示、警示警告。

　　按計劃要在施工路段，修建寬18米的保通道路，包括4×3.5米的機(jī)動車道，2.5米的非機(jī)動車道，以及1.5米的人行道。

　　此外，平交路口設(shè)置非機(jī)動車、人行專用通道。在交叉路口設(shè)置5米寬人行通道，通道兩端設(shè)禁止機(jī)動車通行樁，確保非機(jī)動車和人員的正常通行。

　　大型平交路口，入晨旭路、國基路、三全路等路口前后200米范圍內(nèi)設(shè)置掉頭轉(zhuǎn)彎。

　　繞行建議

　　遠(yuǎn)距離通行

　　1.將在黃河大橋處采取限行措施。

　　2.由北進(jìn)入市區(qū)：向西方向繞行北四環(huán)至文化路、天河路、江山路、西四環(huán)；向東方向繞行107輔道進(jìn)入鄭東新區(qū)；七座以下小客車，可利用連霍高速繞行。

　　3.由南駛出市區(qū)：自金水路、農(nóng)業(yè)路、東風(fēng)路右轉(zhuǎn)至祭城路，經(jīng)107輔道，由鄭新黃河大橋和老黃河大橋出市。

　　中距離通行

　　在連霍高速柳林站，花園北路站、江山路站等設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志，引導(dǎo)入市車輛由繞城高速繞行至目的地附近的高速下站口通行。

　　目前，鄭州市已經(jīng)有12個進(jìn)出市口開通。

　　（記者 宋曉珊）

　　新聞1+1

　　北三環(huán)高架

　　首聯(lián)跨路鋼箱梁吊裝

　　6月1日上午，鄭州市北三環(huán)快速路橫跨豐慶路高架橋首聯(lián)鋼箱梁開始吊裝，預(yù)計1個月完工。“鋼箱梁施工對路面影響小，不會對路口通行產(chǎn)生太大影響。”施工單位負(fù)責(zé)人說。（記者 熊玉偉）