林長高速山西段明年6月完工

　　上世紀60年代，林州人民苦干十年，劈開太行山，引來漳河水。如今，一條穿越太行山大峽谷、貫通河南和山西的交通要道建成通車，打開了太行山千古屏障。

　　記者昨日從省交通運輸廳獲悉，林長（林州至長治）高速河南段建成通車，它將有效緩解晉東南與豫北區域東西方向交通嚴重不足的現狀，促進沿線旅游業的發展和礦產資源的開發。

　　林長高速公路是山西長治-河南安陽-山東聊城跨省高速公路的關鍵路段，是河南省高速公路“686”網規劃中“八橫”中第一橫，也是全國高速公路網絡體系的重要組成部分。林長高速公路林州段全長39.369公里，總投資27.1594億元，線路呈東南-西北走向，是安林高速公路向西延伸工程。

　　林長高速項目于2010年3月20日正式開工，河南段起于林州市橫水鎮東南，與已建成的安陽至林州高速公路連接，經林州市陵陽鎮、河順鎮、姚村鎮、任村鎮，在省界林州市任村鎮西石柱村西南的關家嶺隧道與山西段隧道內對接。

　　“林長高速河南段全線采用山區雙向四車道高速公路技術標準設計，其中山嶺區段21.17公里。”據該項目有關負責人介紹，全線共有橋梁35座，隧道7座，涵洞27道。

　　據了解，山西境內的長林高速公路正在施工中，預計明年6月份完工，實現與林長高速的完全對接。

　　對于林州市來說，林長高速公路具有里程碑意義，林州市將由交通網絡的三省終端轉變為三省中樞，由省際末梢轉變為三省門戶，成為區域性交通樞紐。記者了解到，在建的鶴壁至輝縣高速公路途經林州南部3個鄉鎮，將于2014年建成通車；正在運作的石家莊至林州高速公路全長225公里，貫通林州南北80公里，有望2016年通車。 　（記者 田園）