[摘要] 昨日，鄭州市政府公布2014年度新型城鎮化建設目標任務分解方案，涉及城建、交通、生態廊道、城中村改造、市場外遷等方面。比如，鄭州南北樞紐花園路紫荊山路準快速化工程，3月份已經進場施工，預計到2015年年底完工。
相信未來的鄭州交通會更加便捷 鄧萬里/攝
昨日，鄭州市政府公布2014年度新型城鎮化建設目標任務分解方案，涉及城建、交通、生態廊道、城中村改造、市場外遷等方面。
被稱為鄭州八大斷頭路之一的東明路（豐產路—農業路）打通工程被列入今年任務。銀基商貿城將于今年年底前完成外遷。今年6月前，備受關注的陳寨城中村改造項目將啟動。
交通
下月起，體驗鄭州環線“80邁”
從2011年起，鄭州市確定了由中州大道“代班”東三環，遠期規劃向東擴至107輔道。
可是這位“代班”者上任以來，表現得始終不稱職，很多道路到了中州大道，就成了斷頭路，而繞行則加劇了航海路等主干道的擁堵。
自去年年底，南三環、西三環、北三環陸續通車，鄭州市東西南北四個方向連接起來，減少了跨區域交通流進入核心區，緩解了周邊主干道的交通壓力。
例如北三環一層與索凌路、豐慶路、文化路等相交路口的交通壓力有很大緩解，道路通行順暢。
但是實際上，由于中州大道的缺席，三環線只發揮了不到一半的通行能力，剛剛感受到時速80公里的快感，到了中州大道附近就得轉線。
因此，對于鄭州的環路暢通來說，4月份中州大道的暢通，絕對是一個值得紀念的時刻。
目前中州大道三條下穿隧道還在施工，其中紅專路和緯四路預計今年10月完工，沈莊北路將于明年3月完工。屆時，鄭州市區將增加3條通往鄭州東區的道路，金水路、農業路、鄭汴路的擁堵也將大大緩解。
十字樞紐“栓塞”
預計最快明年9月得到緩解
三環快速化，在2014年將讓鄭州市民感受到暢通鄭州的幸福初體驗。
但是，接下來隴海路快速路、金水路準快速化、農業路快速化等工程也將陸續開工，出行時你可能要注意一些時間節點。
比如，鄭州南北樞紐花園路紫荊山路準快速化工程，3月份已經進場施工，預計到2015年年底完工。
東西干道金水路準快速化工程同期開始，這也意味著兩條在紫荊山立交橋“十字樞紐”交會的主干道，將同時進入“半休假”狀態 ，而這樣的局面得到改變，可能最快要等到2015年9月金水路準快速化工程完工。
你要hold住，6月份農業路快速化工程也將開工，而完工則要到2016年5月。
以往的交通主干道不好走了，但是也有新的路可以選擇，比如京廣快速路二期工程（南段、北段）將分別完工；紫荊山路南延工程（航海路—龍湖鎮）部分道路今年年底也將完工。
與此同時，為了打造更暢通的未來，鄭州市已經將城市道路框架拉大，預計南三環東延、東風路西延、中州大道北延二期工程也將陸續開工。
