[摘要] 優先安排航權、航線、航班和時刻;擴大機場空域范圍;推動飛機制造、維修項目落戶;支持外資及民營資本參與組建本土航空公司……中國民航局“一攬子”政策正式落地鄭州航空港經濟綜合實驗區。
優先安排航權、航線、航班和時刻;擴大機場空域范圍;推動飛機制造、維修項目落戶;支持外資及民營資本參與組建本土航空公司……中國民航局“一攬子”政策正式落地鄭州航空港經濟綜合實驗區。
7月7日，記者從省政府獲悉，日前民航局與省政府簽署了《共同推進鄭州航空港經濟綜合實驗區建設的合作備忘錄》，按照“建設大樞紐、發展大物流、培育大產業、塑造大都市”的總體思路，進一步深化局省合作，共同推進實驗區建設。
航線航班“優先”打造客貨樞紐
航權、航線和航班是一個機場發展的“主旋律”。今后，鄭州機場在新增航線、航權開放和航班時刻分配等方面將獲得“優先權”，民航局支持國內外航空公
司增開連接機場與國際大型樞紐機場的貨運航線，加快構建以鄭州為主要基地的國際貨運樞紐和物流中心。
根據《合作備忘錄》，民航局在航空基礎設施建設方面將進一步加大資金補助力度，在空路聯運、空鐵聯運等方面給予指導。引進或組建以鄭州為基地的貨運樞紐承運人和物流集成商，加強國內外交流合作，大力發展貨物中轉、集散業務，建設貨運中轉中心。
此外，雙方將加快組建南航河南航空有限公司，民航局在公司經營許可、運行程序、航線航班、國際航權等方面給予支持。支持外資及民營資本參與組建
河南本土航空公司，鼓勵外資以合資、收購、境內發行股票、聯合重組和戰略聯盟等多種形式進入河南民航業。
力促“波音”落地打造航空產業
當前，飛機與汽車制造一起被列為國家七大戰略性新興產業。根據協議，雙方將大力發展航空產業，吸引推動飛機制造、維修項目以及國內外通用航空維修制造企業落戶實驗區。依托鄭州新鄭綜合保稅區建設全國航材儲運和配送中心，吸引帶動航材制造等關聯企業向實驗區集聚。
同時，我省將加強與飛機制造、維修企業的合作，引進飛機整機組裝生產線、交付中心、維修基地等重大項目。做好波音飛機交付中心前期工作，為項目落戶實驗區創造有利條件。民航局支持實驗區企業獲得飛機維修、飛機培訓機構等資質。
“我省還將加大招商引資力度，吸引推動國內外通用航空維修制造企業落戶實驗區。”實驗區相關負責人表示，民航局支持鄭州在通用航空領域開展改革試點工作，在飛行和維修等專業人員培訓、應急救援、航空旅游、產業科技孵化器建設等方面先行先試。
擴大空域范圍提高中轉效率
空域資源嚴重不足，成為制約航空運輸發展的主要因素。未來，民航局將擴大鄭州機場空域范圍，增加管制扇區數量，完善通信、導航、監視、氣象等空管設備設施，提高機場起降效率和能力。先進航空設備和技術將在鄭州機場率先推廣應用，并在資金上予以支持。
“為了提高機場保障能力和服務水平，民航局支持機場利用先進管理方式和信息技術，優化流程設計，完善服務體系，縮短客貨進出港時間，提高客貨中轉效率。”省航空港經濟綜合實驗區建設領導小組辦公室有關負責人表示，我省也將在建設資金、人員保障、海關檢疫、捷運系統、應急保障、信息化建設等方面加大對機場的支持力度。
在加強人才交流和培訓方面，民航局支持中國民航大學、中國民航飛行學院等民航專業院校與河南地方院校、實驗區開展合作，加強河南民航管理人員培訓。目前雙方正在共同研究中國民航第二飛行學院建設，啟動相關項目研究。
