[摘要] 私拉電線充電罰款200元、小區(qū)必須建電動車充電棚……針對頻頻出現(xiàn)的由電動車充電引發(fā)的事故，鄭州市相繼出臺治理措施。文件同時要求，從今年8月1日起，新建小區(qū)如不配建電動自行車充電棚，城鄉(xiāng)建設(shè)部門不予通過驗收，公安消防機(jī)構(gòu)不予通過建筑工程消防驗收。
私拉電線充電罰款200元、小區(qū)必須建電動車充電棚……針對頻頻出現(xiàn)的由電動車充電引發(fā)的事故，鄭州市相繼出臺治理措施。但是，東方今報記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鄭州尚未出現(xiàn)一例罰款，文件規(guī)定的小區(qū)必須建充電棚，也遭遇落實困難。
新規(guī)一個月沒開一張罰單
根據(jù)《河南省消防條例》相關(guān)規(guī)定，鄭州市公安局、鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、鄭州市建委、鄭州市房管局、鄭州市民政局曾于今年6月共同發(fā)文。
文件要求，嚴(yán)禁電動車車主從承租房間私拉電線給電動自行車充電，如果居民在居住建筑物的公共走道、樓梯間、門廳內(nèi)為電動自行車充電，由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或公安派出所責(zé)令改正；拒不改正的，處以200元罰款。
根據(jù)媒體此前報道，截至目前，鄭州尚未出現(xiàn)一例關(guān)于私拉電線的處罰。
昨日，鄭州市消防支隊社會防控辦公室副主任李聯(lián)合告訴東方今報記者，目前，以批評教育為主，“正在推廣這段工作?！?
李聯(lián)合稱，居民在小區(qū)私拉電線給電動車充電的現(xiàn)象確實很亂，現(xiàn)實情況是，轄區(qū)車輛多，但是充電點少，有的居民小區(qū)甚至沒有設(shè)置充電場所?！傲P款不是目的，主要是讓大家消防意識加強(qiáng)?！?
5部門要求小區(qū)要建充電棚
鄭州5部門聯(lián)合發(fā)文要求，全市所有已投入使用的小區(qū)都要建設(shè)電動車充電棚，小區(qū)的管理單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)為建設(shè)責(zé)任主體。
文件同時要求，從今年8月1日起，新建小區(qū)如不配建電動自行車充電棚，城鄉(xiāng)建設(shè)部門不予通過驗收，公安消防機(jī)構(gòu)不予通過建筑工程消防驗收。
充電棚難建資金是難題
昨日中午，鄭州市五州小區(qū)8號院，東方今報記者看到，從居民樓窗戶扯下一根電線，為放在樓道口的電動車充電的現(xiàn)象有很多。盡管該院有車棚，并設(shè)置了充電設(shè)施，但隨意放置插線板的現(xiàn)象還是很多。
私拉電線充電的業(yè)主也有話說。居民李先生稱，電動車放停車棚需交一定費(fèi)用，而充次電需要3元，感覺不合理，所以索性放在自家樓下。
負(fù)責(zé)8號院的物業(yè)公司一不愿具名經(jīng)理稱，該小區(qū)是安置小區(qū)，充電棚建不起來和協(xié)調(diào)資金難有關(guān)。“上面三令五申（建充電棚），底下資金不好募集，這個矛盾點我們也為難?！鼻耙欢?，他把媒體關(guān)于電動車充電事故的報道以及安全充電設(shè)施上報給辦事處，希望能等來解決辦法。
河南圓方物業(yè)管理公司總經(jīng)理李瑩波認(rèn)為，私拉亂扯電線造成眾多不良后果，挺有必要建立車棚，但是，建設(shè)資金誰來出怎么籌、是否占用綠地引起業(yè)主不滿、公共用電如何收費(fèi)、業(yè)主觀點是否統(tǒng)一等等都是矛盾點，需要多方思索。
都來說說
有啥好建議請@東方今報
@郅玉杰：希望相關(guān)部門對電動車市場進(jìn)行嚴(yán)管，嚴(yán)禁質(zhì)量無保證的電動車進(jìn)入市場。
@田育臣：建設(shè)充電棚，對私拉電線者采取罰款等措施，期待盡快落實。
@幸運(yùn)的貓尾戒：小區(qū)內(nèi)應(yīng)該統(tǒng)一規(guī)范電動車存放地點。
@王保贏：私拉電線來充電，需要有效監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊！把充電安全放到首位，避免悲劇。
@蘭芳姑娘：希望小區(qū)物業(yè)建立電動車充電配套設(shè)施，規(guī)范管理。
@妞不會唱歌：能否在小區(qū)內(nèi)部建車棚，車棚內(nèi)提供充電？不讓我們私拉電線充電，難不成讓我們天天提著上樓充去嗎？電池有多沉知道嗎？我想說，敢不敢建好配套設(shè)施？
@魚兒游水：有些小區(qū)成天見不到一個人去管理，希望能嚴(yán)管重罰。
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