1. <i id="wo86o"><bdo id="wo86o"></bdo></i>
          <thead id="wo86o"></thead>
        1. <code id="wo86o"></code>
        2. 新聞中心 > 社會新聞 > 正文

          迷霧致上海及江浙多條高速限速 浦東機場航班備降

          2016年02月12日13:33  來源:澎湃新聞網

          5034

          2月12日早上,受大霧影響,上海各高速均限速60至80公里每小時。預計今天上午10時以后能見度將逐漸好轉。

            2月12日早上,受大霧影響,上海各高速均限速60至80公里每小時。預計今天上午10時以后能見度將逐漸好轉。 圖片來自網絡

            上海從2月11日夜間開始的迷霧天氣一直持續到了12日上午,目前大霧黃色預警依然高掛。澎湃新聞記者12日上午獲悉,迷霧已導致上海及江浙地區多條高速公路限速甚至臨時封閉,這對12日開始的返程高峰帶來了影響。

            澎湃新聞從上海氣象部門了解到,11日18時30分發布大霧黃色預警信號后,觀測數據顯示:閔行、松江、奉賢、金山等區能見度一度只有200米左右,出現大霧的同時一些地方還伴有低云天氣,預計今天上午10時以后能見度將逐漸好轉。

            12日早上,受大霧影響,上海各高速均限速60至80公里每小時。在江浙兩省與上海互通的高速中,因大霧封閉的路段包括:G60滬昆高速浙江段、S32申嘉湖高速浙江段、G15沈海高速江蘇段、G2京滬高速江蘇段。G2江蘇段封閉,車輛已擁堵至安亭出口。蘇通大橋,江陰大橋也都封閉,江浙地區及經過江浙地區往上海方向的返程車輛不得不等候在高速公路入口,等待大霧散去。

            截至上午9時,除S32申嘉湖浙江段開通外,G60滬昆高速浙江段,G15沈海高速江蘇段、G2京滬高速江蘇段因霧封閉。

            同時,受大霧影響,12日上午上海浦東機場也有多趟航班備降虹橋機場、寧波機場和杭州蕭山機場。

          文章關鍵詞:限速;大霧;上海氣象;航班備降;浦東機場航班 責編:安文靖
          5034

          相關閱讀 換一換

          • 快遞三輪擬限速15公里 小哥郁悶

            今后,“快遞小哥”們還能愉快地送快遞嗎?

          • 快遞三輪擬限速15公里 快遞小哥坐不住了

            這幾天不少快遞小哥坐不住了,聽說國家郵政局組織郵政科學研究規劃院等單位完成了國家強制性標準《快遞專用電動三輪車技術要求》(征求意見稿),不僅對快遞專用電動三輪車的車高、車長等做了規范,還對車速、啟動和載重做了限制。

          • 鄭州百米路段設仨限速牌 司機:考驗剎車技術

            幾乎一公里一個限速牌,一會兒限速40,一會兒限速80,一會兒又限速40,這變化比小孩的臉變得都快。”  據悉,按照設計,四港聯動大道是貫穿鄭州市主市區、鄭州航空港區的一條快速路,全長42公里,全程采用一級公路標準建設,雙向八車道,設計速度每小時100公里。

          • 豪車隨便就能開到200邁以上 為啥高速限速才120

            不要以為高速上規定的限速是交通部門拍腦袋想出來的,它凝聚的是無數前人用生命和血淚換來的教訓。當車輛超過了一定的速度之后,你對路面的情況掌握程度就會大打折扣,因為時間很短,同時你對事件的反應時間也急劇縮短。

          • 鄭開大道取消“40公里”限速牌

            并對一些路口設置的限速60公里的限速牌進行了優化調整。

          • 鄭開大道取消“40公里”限速牌

            鄭州市交巡警支隊相關負責人介紹,之前,鄭開大道個別路段限速牌密集,是因為當初沒有設置路中間的隔離墩,交通事故頻發。考慮到騎行者及沿線村民的需求,交巡警部門正在建議相關部門,在鄭開大道沿線設置專門的非機動車道。

          • 鄭開大道取消“40公里”限速牌

            鄭州市交巡警支隊相關負責人介紹,之前,鄭開大道個別路段限速牌密集,是因為當初沒有設置路中間的隔離墩,交通事故頻發。考慮到騎行者及沿線村民的需求,交巡警部門正在建議相關部門,在鄭開大道沿線設置專門的非機動車道。

          • 鄭開大道司機投訴沒法走

            繼續前行,人文路口有限速80的矩形輔助標牌,繼續向東50米有60的限速標牌,車過中萬路是60限速的解除牌,而接著10米后就是80的限速牌。“鄭開大道中牟段也就20公里,可限速標牌、測速牌加上限速取消牌,總共46個,相當于司機開一公里至少得看兩個標志牌。

          • 鄭開大道20公里路段設46塊限速牌

            司機投訴,限速牌不停變化,車速難以控制。

          • 鄭開大道20公里路段設46塊限速牌

            繼續前行,人文路口有限速80的矩形輔助標牌,繼續向東50米有60的限速標牌,車過中萬路是60限速的解除牌,而接著10米后就是80的限速牌。“鄭開大道中牟段也就20公里,可限速標牌、測速牌加上限速取消牌,總共46個,相當于司機開一公里至少得看兩個標志牌。

          • 西班牙脫軌事故80人遇難 事發時超限速兩倍多

            乘客理蒙特羅回憶,列車翻滾了很多次,一些車廂翻到其他車廂上,把不少乘客困在下面,“我們只能從車廂下面出來”。事故列車屬于西班牙國家鐵路公司,雖然不是西班牙最快的“子彈頭”列車,但屬于“相對豪華”版本的列車,因而與高速列車使用相同鐵軌。

          • 西班牙脫軌事故80人遇難

            乘客理蒙特羅回憶,列車翻滾了很多次,一些車廂翻到其他車廂上,把不少乘客困在下面,“我們只能從車廂下面出來”。事故列車屬于西班牙國家鐵路公司,雖然不是西班牙最快的“子彈頭”列車,但屬于“相對豪華”版本的列車,因而與高速列車使用相同鐵軌。

          • 西班牙脫軌事故80人遇難 超限速兩倍多

            乘客理蒙特羅回憶,列車翻滾了很多次,一些車廂翻到其他車廂上,把不少乘客困在下面,“我們只能從車廂下面出來”。事故列車屬于西班牙國家鐵路公司,雖然不是西班牙最快的“子彈頭”列車,但屬于“相對豪華”版本的列車,因而與高速列車使用相同鐵軌。

          • 西班牙脫軌事故80人遇難 事發超速兩倍多

            乘客理蒙特羅回憶,列車翻滾了很多次,一些車廂翻到其他車廂上,把不少乘客困在下面,“我們只能從車廂下面出來”。事故列車屬于西班牙國家鐵路公司,雖然不是西班牙最快的“子彈頭”列車,但屬于“相對豪華”版本的列車,因而與高速列車使用相同鐵軌。

          • 西班牙脫軌事故80人遇難 事發時超限速兩倍多

            乘客理蒙特羅回憶,列車翻滾了很多次,一些車廂翻到其他車廂上,把不少乘客困在下面,“我們只能從車廂下面出來”。事故列車屬于西班牙國家鐵路公司,雖然不是西班牙最快的“子彈頭”列車,但屬于“相對豪華”版本的列車,因而與高速列車使用相同鐵軌。

          • 新聞
          • 財經
          • 汽車
          • 體育
          • 娛樂
          • 健康
          • 科技

          慢新聞

          省招辦辟謠!網傳“河南50萬考生無大學可上”數據錯誤百出 為不實消息 省招辦辟謠!網傳“河南50萬考生無大學可上”數據錯誤百出 為不實消息

          推薦視頻

          高考前"最后一課":我的故事都是關于你

          i新聞

          新聞推薦

          網站簡介 | 版權聲明 | 廣告服務 | 聯系方式 | 網站地圖

          Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

          映象網絡 版權所有

          麻豆精品国产自产在线观看_国产亚洲精品第一综合麻豆_国产午夜鲁丝片AV无码_一区二区三区色视频

          1. <i id="wo86o"><bdo id="wo86o"></bdo></i>
                <thead id="wo86o"></thead>
              1. <code id="wo86o"></code>
              2. 亚洲国产欧美丝袜精品一区 | 亚洲国产精品自在在线观看 | 中文字幕欧美中日韩精品 | 亚洲中文字幕夜夜爱 | 伊人久久大香线蕉在观看 | 亚洲色成中文字幕在线 |