2017年12月06日14:41 來源:華商網
11月22日上午8時22分,55251次動車組試驗列車從西安北站駛出,一路向南,4個多小時后到達成都東站 華商報記者 張杰
原標題:明年3月底前持西成高鐵票半價游西安26家景區
西成、西渝首次實現一日往返兩城
西成高鐵開通運營后,西安省會高鐵城市“朋友圈”新增成都、重慶兩個重要成員。西成高鐵的開通為以西安為中心的大“米”字型高鐵網寫下濃墨重彩的“一撇”。按照規劃,陜西將會擁有鄭西、大西、西寶、寶蘭、西成、銀西、西延、西武、西渝9條高鐵。
西成高鐵開通后,陜西高鐵將與西成、蘭渝、滬漢蓉、成渝、渝貴等線“連片成網”,高鐵集合效應將進一步凸顯,關中天水經濟圈與成渝經濟圈也將緊密地聯系在一起,陜川兩省將形成一日經濟圈,對促進兩個經濟圈協同發展,推動構建西部開發新格局具有重要意義。
西成高鐵開通前,從西安到成都、重慶最快運行時間分別為13小時55分和13小時07分。西成高鐵開通后,“D”字頭最快運行時間分別縮短了10小時28分和8小時03分,并首次實現一日往返兩城。
明年3月底前持西成高鐵票半價游西安26家景區
此外,西安局集團公司與西安市旅游局等單位合作,打造“高鐵+旅游”模式,旅客在2018年3月底前,可持西成高鐵車票在西安26家景區(大唐芙蓉園、曲江寒窯遺址公園、西安城墻、廣仁寺、半坡博物館等)享受半價游西安折扣優惠。
西安北站從旅客視角出發,在到達層及1F出發層增設4處匯合點和自助移動引導系統,旅客可通過匯合點編號的唯一性,確定其所在位置,同時首次引進的自助移動引導系統是通過網絡提供互動數字地圖服務,以360°全景導視功能,實現室內區域實景點對點的精準指引,使旅客快速到達目的區域,全面提升旅客出行體驗。旅客也可以掃描屏幕上唯一二維碼在手機上進行精準的站內導航。 華商報記者 雷婧
8時28分,首列“黃金眼”動車組駛過由中鐵七局西安公司承建的西成客專跨西寶客專特大橋。西安至成都高速鐵路是中國首條穿越秦嶺的高鐵,也是首條實現4G信號全覆蓋的山區高鐵。
高鐵開通后的12月和明年的1月,直飛航班最低票價為340元,甚至比西成高鐵一等座379元票價還便宜。
原標題:西成高鐵開通在即:航班減少票價跳水 公路客運預計下降50%成都至青川、劍閣、廣元一線客運大巴,主要由昭覺寺車站發出,對于高鐵開通對客運的影響,其實業內人士早已預測到了。
西成高鐵將于12月6日全線正式開通運營,48歲的杜輝將擔任西成高鐵西安方向首發列車成都至廣元站的司機。11月22日8時45分,杜輝和唐建駕駛55252次列車從成都東站駛出,在經停四川江油站、江油北站、劍門關站后,抵達廣元站,歷時111分鐘。
12月2日,部分CRH3A型動車組列車停靠在中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段。目前乘坐高鐵從西安到鄭州最快僅需1小時50分,待西成高鐵開通后,從鄭州到成都的鐵路旅程將縮短到5個小時左右。
西成高鐵自陜西省西安市引出,向南經陜西省安康、漢中市,至四川省廣元市、綿陽市,在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路相連,抵達成都市,全長658公里。
西安至成都高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分,與徐州至蘭州高鐵、大西高鐵、成渝高鐵相連接。
11月22日,55251次動車組試驗列車整裝待發。當日,中國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵進入全線拉通試驗階段,這也是西成高鐵首次實現西安至成都的高鐵全線拉通。
今年大家最關注的高鐵線路恐怕就是西成高鐵了,最近關于西成高鐵月底即將開通的消息在網上傳的是沸沸揚揚,那么事實真的是這樣嗎?
線路自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。
6月20日,映象網記者從鐵路部門獲悉,備受關注的西成高鐵(西安至成都)將在今年9月30日開通運行。屆時,從成都到西安只需3個小時,從成都到鄭州最快只需5個小時。