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        2. “綠皮車最后的燒水工”引關(guān)注 鄭州高姐集體拜師取經(jīng)

          2013-09-12 18:03 來源:映象網(wǎng)

          鄭州高姐向楊樹新拜師取經(jīng)

          鄭州高姐向楊樹新拜師取經(jīng)

            映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰 文/圖 通訊員 張強)伴隨著中國鐵路改革的強勁動脈,引領(lǐng)我國鐵路客運先進、時尚、舒適、快捷潮流的“和諧號”動車組投入運營,掀開了中國鐵路史的新篇章。第一代高鐵乘務(wù)員也應(yīng)運而生,肩負著引領(lǐng)、塑造、創(chuàng)新高鐵服務(wù)的重任。

            9月6日,鄭州客運段高鐵二隊車隊黨總支書記蔣麗芳帶領(lǐng)在家休班20多名職工,到鄭州段新鄉(xiāng)乘務(wù)中心溫州車隊擔(dān)當(dāng)唯一一趟開往鄭州至溫州2191次綠皮車上,對8月19日央視新聞頻道播出的燒水工老楊,進行了現(xiàn)場觀摩,學(xué)習(xí)取經(jīng)。

            高鐵姑娘們目睹到在供水崗位上默默奉獻了33年、57歲的老楊時,感觸頗深,綠皮車上沒有電茶爐,旅客們的飲水全靠人工燒水,水燒開后,老楊從鍋爐間把開水接到水壺里,用小推車推到車廂,再倒往水包里面。把全列硬座車廂有7個水包灌滿。

            據(jù)了解,每個水包大約50多公斤水,全列水包灌滿需要400公斤左右,來回跑路20公里以上。身在優(yōu)越中的高鐵姑娘,被老楊這種無怨無悔、愛崗敬業(yè)的精神所感動,不由得紛紛豎起大拇指。

            高鐵乘務(wù)員張若冰說:“看著一位56歲的楊大伯,干著一份看似平凡卻又神圣的工作,我倍感敬佩。”

            “當(dāng)我踏上車箱的時候,一股熱氣撲面而來,看到的是陳舊的設(shè)備,簡陋的條件。”高鐵乘務(wù)員王慧表示,在以后的工作中學(xué)習(xí)楊師傅的吃苦耐勞、無怨無悔、無私奉獻的精神。

          責(zé)編:王嘉懿
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