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　　“高大上”的農業快速路中央島式BRT要來了。記者昨從鄭州市城建委獲悉，農業快速路BRT站臺工程施工開始招標，全線共設16個中央島式BRT站。

　　鄭州晚報記者冉小平

　　實習生龍思緣

　　全線建16座中央島式站點

　　農業快速路BRT專用通道全長約12.3千米，西起雄鷹東路，東至金源東街，全線共設16個BRT站點。

　　農業快速路BRT專用道沿地面道路中間兩個車道鋪設，站臺結合高架橋橋墩設計，采用中央島式設計模式，與地鐵一樣實現雙開門，可實現一站雙向免費換乘。

　　該工程由鄭州發展投資集團有限公司投資建設。按照招標公告，施工工期為1個月。

　　正在招標的農業快速路BRT站點密度比以前更高，且站點名稱也與原有的不盡相同。

　　農業快速路BRT線路在桐柏路以西建4座BRT站點，具體為瑞達路站、西三環站、電廠路站、冉屯東路站。

　　在桐柏路以東，新增了嵩山北路站、博物院站、花園路站、東明路站、中州大道站；取消了冉屯路站、經五路站、報業大廈站和農業東路站。

文章關鍵詞：BRT;快速路;站名;高大上;瑞達路責編：彭向華

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