映象新聞

　　作為大氣污染的衡量指標之一——臭氧，在鄭州市精準治理大氣污染的目前，顯得尤為重要。數據顯示，去年，臭氧大大減少了鄭州市的優良天數。針對這一現狀，鄭州市請來國內頂級專家把脈問診，對我市下一步的臭氧治理工作支招。臭氧高發季即將到來，鄭州市未雨綢繆，將開展燃煤、水泥企業脫硝和柴油車治理等方面工作。

　　鄭報融媒記者 王軍方

　　臭氧在某些月份 打敗PM10和PM2.5

　　“不是PM10，不是PM2.5，近期的首要污染物是——臭氧。5月份，鄭州市和許多北方城市一樣，臭氧成為首要污染物的概率大大提升。記者查閱數據發現，鄭州市5月份竟然有20天是臭氧唱主角。”——去年6月3日，本報曾報道。

　　記者查閱省環保廳提供的數據發現，去年5月份，鄭州有20天首要污染物為臭氧，9天為PM10，1天為PM2.5，1天為二氧化氮。同期，中國環境監測總站數據顯示，北京、石家莊等北方城市，首要污染物為臭氧的天氣也頻繁出現。

　　臭氧既是“保護傘”，也能帶來一定危害。“它在在高空中能保護大家免受過量紫外線的侵害，但是地面的臭氧具有強烈刺激性，吸入過量對人體健康有一定危害。”鄭州市環保局相關負責人說。

　　市環保局專家說，臭氧是大氣環境常規六項污染物之一，近年來成為環保部門關注的焦點。臭氧的生成受光照、溫度和前體物的共同影響，其中最重要的前體物為VOCs（揮發性有機物）和NOx（氮氧化物）。環保部公布的數據顯示，2013年8月全國74個城市空氣質量超標天數中，以臭氧為首要污染物的天數占比超過七成。

　　臭氧拖了我市大氣污染防治的后腿

　　近幾年來，鄭州市在工地污染治理、渣土車治理、黃標車治理、油煙燒烤和燃煤鍋爐等多個方面，都采取了大量嚴格的措施。

　　2016年，鄭州市環境空氣質量明顯改善，實現優良天增加、重度及重度以上污染天數減少，PM10和PM2.5雙雙下降，鄭州市全國74城市排名中有所提升，但臭氧問題凸顯。

　　2016年，鄭州市城區環境空氣質量優良天159天（優8天、良151天），同比增加21天；重度及以上污染天數為37天，同比減少12天。

　　市環保局數據顯示，2016年，由于臭氧超標，鄭州市造成由優良天變為污染天的天數是52天，比2015年增加43天。也就是說，如果不考慮臭氧污染，鄭州市去年的優良天會增加52天。

　　數據分析顯示，臭氧成為影響鄭州市優良天數的主要因素之一。

　　2016年臭氧主要分布在4~10月，其中5~9月占比較高，呈現出現早、結束晚、時間長的特征。

　　專家把脈鄭州臭氧防治工作

　　2月26日，鄭州市召開了臭氧研究工作方案專家研討會，會議邀請了國內相關領域的頂級專家，對臭氧防控把脈問診。

　　中國環境科學研究院大氣環境首席專家柴發合研究員說，鄭州開始研究臭氧的問題是非常對的，他建議鄭州市盡快出臺VOC排放的管理辦法。經濟杠桿、環保標準再加上管理辦法，三位一體的管理體系建立起來，就能為大氣污染防治提供非常好的基礎。

　　中國科學院過程工程研究所黨委書記、副所長陳運法說，要把鄭州市VOC和臭氧含量之間的關系搞清楚，再把排放的源頭治理掉。

　　北京大學環境科學與工程學院副院長、教授邵敏說，臭氧有幾種類型，一是機動車尾氣類型，像洛杉磯，機動車的控制也是臭氧防控的重點污染物；像美國休斯敦，石油化工排放大量有機物，這是第二個類型，石化溶劑類型；三是揮發性有機物排放。把脈診斷，鄭州重點的排放源是什么，一定要弄清楚。

　　華南理工大學教授鄭君瑜說，臭氧相對PM2.5來講的話，確實是一個比較大的挑戰，最典型的是洛杉磯的例子。這說明什么？臭氧的控制一方面難度比較大，另一方面，它也是長期的過程。下一階段的研究上，要加強鄭州市周邊區域的臭氧研究工作，這是長期達標需要做的一件事情。鄭州市臭氧是什么樣的，大家可能注意臭氧、VOC和氮氧化物形成的時間不一樣，比如在城郊接合區都不一樣，這個時候可能就需要對它存在的時間和空間進行研究。

　　上海市環境科學研究院副總工程師、大氣研究所所長陳長虹說，建議鄭州市制作污染防控作戰地圖，就是污染源的排放清單。

　　開展揮發性有機物排查治理

　　從去年5月下旬起到去年7月20日，鄭州在全市開展重點行業揮發性有機物集中整治活動，以使用溶劑型涂料的汽車制造、家具制造企業和有噴涂車間的汽車4S店等汽車維修保養單位為整治重點。

　　各區環保局組織人員，對市區建成區內露天噴漆場所進行排查，一經發現立即責令停止生產、改正，未整改到位的露天噴漆場所不得恢復生產。單位和個人在市區建成區內噴涂墻體廣告，推廣使用水性或低揮發性有機物含量涂料。

　　目前距離今年夏季已為時不遠，鄭州市如何未雨綢繆破解臭氧治理難題？

　　2月27日，鄭報融媒記者從市環保局了解到，今年我市要做以下工作：削減燃煤總量；拆除全市10蒸噸以下燃煤鍋爐和集中供熱覆蓋區域內20蒸噸以下燃煤鍋爐；新建天然氣鍋爐氮氧化物排放達到每立方米30毫克以下，對市區20蒸噸以上天然氣鍋爐進行低氮燃燒和煙氣循環改造。

　　同時，5家日產4500噸以上的水泥進一步脫硝治理，達到每立方米200毫克以下。

　　碳素、電解鋁進行煙氣循環整治。

　　揮發性有機物治理方面，按河南省地方標準要求，開展揮發性有機物排查治理工作。

　　機動車方面，開展柴油車治理，安裝DPF（微粒捕集設備）和OBD（車載診斷系統）；非道路移動機械擴大禁用范圍；公交、出租等加快推進新能源車替代；開展油氣回收在線監控。