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          鄭州上榜2017年擁堵指數(shù)緩解率TOP10城市

          2018年01月22日07:30  來源:央視新聞

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            提到堵車,相信很多人都曾深受其苦:早高峰堵車,晚高峰堵車,節(jié)假日出游堵車……在堵車比較嚴(yán)重的大城市,就連休息日也難以讓人獲得順暢的出行體驗(yàn)。堵車會讓寬闊的道路秒變大型“停車場”,令平時溫文爾雅的駕駛員變得煩躁、易怒,也會造成能源浪費(fèi)與空氣污染。

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            后來,人們還給經(jīng)常堵車的城市起了個形象的名字——“堵城”。

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            近日,交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院聯(lián)合高德地圖等機(jī)構(gòu),權(quán)威發(fā)布了《2017年度中國主要城市交通分析報告》。在這份報告中,北上廣三座一線城市并未在“堵城”排行榜中名列三甲,往年的很多老牌“堵城”也不再位列榜單前列。中國“堵城”之最究竟是哪座城市?去年,全國的擁堵形勢有沒有好轉(zhuǎn)?各個城市“治堵”有何妙招?一張圖,一組數(shù)據(jù),一起尋找問題的答案↓↓

           ?。ㄗⅲ簣D中“擁堵指數(shù)”即指“高峰擁堵延時指數(shù)”)

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          文章關(guān)鍵詞:堵車;堵城;緩解率;運(yùn)輸部;一線城市 責(zé)編:李婭
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