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　　法晚記者上午從市交通委了解到，今天上午，北京市正式發(fā)放首個省一級網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證，為首約科技公司。目前市交通委審批中心已接待包括首約科技在內(nèi)10多家網(wǎng)約車平臺咨詢或申請，下一步將繼續(xù)為平臺公司辦理平臺、車輛及人員許可手續(xù)。（記者謝璐）

文章關(guān)鍵詞：網(wǎng)約車;經(jīng)營許可;正式發(fā)放責(zé)編：王文靜

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網(wǎng)約車地方細則不能背離規(guī)范初衷

大力發(fā)展共享經(jīng)濟，可以說已是各城市必須直面的經(jīng)濟課題，而對網(wǎng)約車的管理“尺度”不啻為是對待共享經(jīng)濟的一個重要衡量刻度。
網(wǎng)約車管理亟需進入“糾偏”模式

在網(wǎng)約車管理細則“糾偏”這一問題上，蘭州、泉州已經(jīng)為其他類似城市帶了一個好頭，希望更多的城市有“糾偏”的勇氣，這不僅是網(wǎng)約車及其司機、行業(yè)之福，更是民眾便利出行之福。
如何避免“司乘互評”淪為不當(dāng)對等評價

“司乘互評”的思路也需進一步厘清，司機和乘客不是合作方的關(guān)系，而是服務(wù)方與被服務(wù)方的關(guān)系，在任何行業(yè)和領(lǐng)域內(nèi)，恐怕都難有服務(wù)方評價被服務(wù)方的先例。
樂見屬地新政給網(wǎng)約車“拆墻透綠”

傳統(tǒng)出租車改革遲早風(fēng)起云涌，網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)布局業(yè)已悄然轉(zhuǎn)身，在這個“唯變不變”的時代，屬地新政早點給網(wǎng)約車“拆墻透綠”，贏得的不僅是城市新經(jīng)濟的先機，還有更多價值層面的共贏。
放寬網(wǎng)約車標(biāo)準(zhǔn)”正是“包容審慎”監(jiān)管

　有些政策不合適了，該調(diào)整就調(diào)整，該放寬就放寬。這會讓公眾看到政府對市場的尊重，并對未來市場的發(fā)展和創(chuàng)新監(jiān)管方式更有信心。

“放寬網(wǎng)約車標(biāo)準(zhǔn)”正是“包容審慎”監(jiān)管

有些政策不合適了，或者，發(fā)現(xiàn)制定過嚴了，該調(diào)整就調(diào)整，該放寬就放寬。這不但無損政府部門的權(quán)威和公信，反而，會讓公眾看到政府對市場的尊重，并對未來市場的發(fā)展和創(chuàng)新監(jiān)管方式更有信心。
網(wǎng)約車管理的“磨合期”進入新階段

網(wǎng)約車也好，共享單車也罷，作為比較具有代表性的共享經(jīng)濟模式，在經(jīng)歷一段時間的運行后，不僅培育和改變了民眾的出行習(xí)慣，也意味著與管理部門、市場、社會的磨合，有了新的進展。
鄭州公示兩款網(wǎng)約車車載終端設(shè)備包含網(wǎng)絡(luò)高清攝像機、WiFi等

該負責(zé)人稱，交通委的工作流程出臺后，相關(guān)部門就可以大面積開展網(wǎng)約車車輛許可業(yè)務(wù)的受理工作。該負責(zé)人稱，這些模塊和功能都集中在設(shè)備主機內(nèi)，安裝在車內(nèi)后視鏡和玻璃之間，不影響司機視線和車輛結(jié)構(gòu)、美觀。
網(wǎng)約車新政下再現(xiàn)打車難出租車拒載拼客現(xiàn)象重現(xiàn)

新政滿月網(wǎng)約車司機接單數(shù)量銳減；出租車屢現(xiàn)拒載、不打表、拼客等行為
網(wǎng)約車新政打車難拒載拼客現(xiàn)象重現(xiàn)

新政滿月網(wǎng)約車司機接單數(shù)量銳減；出租車屢現(xiàn)拒載、不打表、拼客等行為

中國式網(wǎng)約車讓日本人頭疼:搶生意還不用交稅

“一下飛機就看到中國人、聽到普通話，頓時有一種安心感。近年來，很多中國人喜歡以自由行的方式到日本旅游，一些前往日本留學(xué)、工作的人也大多是自己出發(fā)趕赴該國。據(jù)環(huán)環(huán)了解，若旅客想從關(guān)西機場乘坐出租車前往市內(nèi)新大阪站，需要花費1.8萬日元（約合1094元人民幣），而“中國式網(wǎng)約車”要價只需1萬日元（約合608元人民幣）。
網(wǎng)約車新政逾一年打車難為何依然難解?

網(wǎng)約車的出現(xiàn)，原本是給公眾增加了全新的出行方式，然而，一年來，已經(jīng)取得合法地位的網(wǎng)約車似乎并沒有帶來更多更便捷的體驗享受,原因為何？
“地方版”網(wǎng)約車新政執(zhí)行不暢

記者近日在多地調(diào)研了解到，網(wǎng)約車新政正式執(zhí)行一段時間以來，一些“地方版”新政遭遇落地難，執(zhí)行情況并不順利，網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)范發(fā)展滯緩。
鄭州網(wǎng)約車經(jīng)營許可證將發(fā)放市民期待更多優(yōu)惠

據(jù)悉，根據(jù)鄭州市網(wǎng)約車新政，申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的應(yīng)當(dāng)符合6項條件，包括網(wǎng)約車平臺公司的經(jīng)營場所、人員架構(gòu)、管理制度等方面。
約車難再現(xiàn)江湖怎么破？

網(wǎng)約車新政并非一成不變，綜合考量其社會效果，今后或?qū)ζ溥M行評估、審視甚至調(diào)整，進一步完善網(wǎng)約車管理，從而促進行業(yè)的健康發(fā)展。這一點，事關(guān)重大，值得深思。